长丰猎豹汽车自动熄火后发动机无法启动但停十几分钟又能正常启动的故障现象诊断与排除
发布时间:2008/11/18 0:00:00 访问次数:2222
故障现象:202年生产的长丰猎豹汽车,发动机型号为4c64s4.m,该车在行驶中突然自动熄火后,发动机无法启动。但停十几分钟,又能正常启动。
故障诊断与排除:接车后进行试车,当车上水温表显示温度超过80℃时,发动机自动熄火,再点火试验不着车。观察高压火花,没有;测试喷油器电路,不工作。
经分析认为,如果是单一的点火线圈有问题或是点火线圈电路不良,而喷油器电路应正常工作。然而,喷油器电路也不能正常工作,故障原因是:车载ecu故障,曲轴转角信号不良,曲轴转角信号传感器至ecu之间线路故障。用检测设备检测,显示没有曲轴转角信号。测量ecu至曲轴转角信号传感器间的连线,正常,说明问题在曲轴转角信号传感器上。
该车使用的曲轴转角信号传感器与上止点位置传感器是一体的,装在分电器内。更换曲轴转角信号传感器后,试车,发动机工作正常,再也没有出现白动熄火的故障。
欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)
故障现象:202年生产的长丰猎豹汽车,发动机型号为4c64s4.m,该车在行驶中突然自动熄火后,发动机无法启动。但停十几分钟,又能正常启动。
故障诊断与排除:接车后进行试车,当车上水温表显示温度超过80℃时,发动机自动熄火,再点火试验不着车。观察高压火花,没有;测试喷油器电路,不工作。
经分析认为,如果是单一的点火线圈有问题或是点火线圈电路不良,而喷油器电路应正常工作。然而,喷油器电路也不能正常工作,故障原因是:车载ecu故障,曲轴转角信号不良,曲轴转角信号传感器至ecu之间线路故障。用检测设备检测,显示没有曲轴转角信号。测量ecu至曲轴转角信号传感器间的连线,正常,说明问题在曲轴转角信号传感器上。
该车使用的曲轴转角信号传感器与上止点位置传感器是一体的,装在分电器内。更换曲轴转角信号传感器后,试车,发动机工作正常,再也没有出现白动熄火的故障。
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