飞兆全新DISD解决方案可优化汽车螺线管控制
发布时间:2008/6/3 0:00:00 访问次数:455
飞兆半导体公司(fairchild semiconductor)推出全新双集成电磁螺线管驱动器(disd)解决方案fdms2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。fdms2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。fdms2380采用节省空间的8mm×12mm pqfn封装。
飞兆半导体的fdms2380采用多芯片方式，在节省空间的单一封装中集成多个控制和功率半导体芯片，从而提供针对汽车和工业螺线管应用而优化的紧凑及高可靠性设计解决方案。
fdms2380主要特性
- 采用pqfn封装的独立双通道，较之于同级的单通道和分立式解决方案，可在较小的电路板空间中提供更多的功能
- 诊断信号功能提供更好的故障处理和保护
- 内置过流、过压、过热诊断功能，以防止器件故障
- 具有扩展工作电压范围，无需附加保护功能即可处理汽车功率总线
- 诊断信号功能提供更好的故障处理和保护
fdms2380采用无铅(pb-free)端子，现提供样品，8至10周可交货，潮湿敏感度符合ipc/jedec j-std-020标准对无铅回流焊的要求。所有飞兆半导体产品均设计满足欧盟有害物质限用指令(rohs)的要求。
双集成电磁螺线管驱动器解决方案fdms2380
飞兆半导体公司(fairchild semiconductor)推出全新双集成电磁螺线管驱动器(disd)解决方案fdms2380，为汽车控制系统设计人员带来更可靠的螺线管控制运作性能，以及节省电路板空间。fdms2380是智能化并带有双独立通道的半桥驱动器，下桥臂驱动专为感性负载而设计的内置电流再循环和退磁电路，并具备其它集成功能包括过压、过流和过热电路，用于保护器件和诊断反馈引脚。fdms2380采用节省空间的8mm×12mm pqfn封装。
飞兆半导体的fdms2380采用多芯片方式，在节省空间的单一封装中集成多个控制和功率半导体芯片，从而提供针对汽车和工业螺线管应用而优化的紧凑及高可靠性设计解决方案。
fdms2380主要特性
- 采用pqfn封装的独立双通道，较之于同级的单通道和分立式解决方案，可在较小的电路板空间中提供更多的功能
- 诊断信号功能提供更好的故障处理和保护
- 内置过流、过压、过热诊断功能，以防止器件故障
- 具有扩展工作电压范围，无需附加保护功能即可处理汽车功率总线
- 诊断信号功能提供更好的故障处理和保护
fdms2380采用无铅(pb-free)端子，现提供样品，8至10周可交货，潮湿敏感度符合ipc/jedec j-std-020标准对无铅回流焊的要求。所有飞兆半导体产品均设计满足欧盟有害物质限用指令(rohs)的要求。
双集成电磁螺线管驱动器解决方案fdms2380
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