英飞凌科技股份公司（fse/nyse：ifx）宣布，该公司独立的flexray tm 通信控制器cic-310（cic即companion ic）通过了flexray 一致性测试。英飞凌是首批可量产符合flexray （v2.1）协议规范的flexray微控器解决方案的半导体供应商之一。该一致性测试验证由flexray 联盟正式指定的一致性测试机构德国tüv nord集团的汽车技术与移动技术研究院负责完成。

　　英飞凌向汽车电子系统级供应商提供可升级的解决方案，使其在车载flexray总线系统应用尚未成熟的早期阶段即可开始进行相关开发。英飞凌现有的flexray解决方案由通信控制器cic-310、tc1796与tc1766 32位微控制器（英飞凌tricore家族成员）以及最新推出的具备32位性能的xc2200和xc2300系列产品构成。cic-310由于采用了基于英飞凌微型链路接口（mli）和标准串口与并口的可升级、快速接口理念，可与目前市场上绝大多数的汽车微控器或微处理器架构结合使用。另外，如需快速实现flexray的应用，经过autosar validator项目验证、符合autosar 要求的cic-310驱动软件已经可以向客户提供。

　　英飞凌科技公司车身、底盘与安全系统微控器事业部负责人carsten loschinsky表示：“flexray 通信控制器实现量产，并且根据最新的flexray 标准正式通过认证，这将有助于我们的客户开发出适用于各种汽车电子应用的一流flexray解决方案。开发嵌入式flexray微控器将能进一步加强英飞凌的实力，为客户提供全面的系统解决方案。”

　　供货情况、封装与定价

　　目前，适用于各种汽车应用的cic-310样片已经开始供应，预计2007年8月，即可实现量产。2008年，各大汽车零部件供应商和汽车制造商均有望开始使用该产品。

　　cic-310采用64个管脚（tqfp-64）的绿色（无铅）薄型四方扁平封装，能够承受-40°c至+125°c的汽车温度范围。