莱迪思半导体推出了其第二代power manager ii车用产品系列，受欢迎的isppac-powr1014 和 isppac-powr1014a器件。这些颇具特色的产品符合汽车电子协会（aec）制定的aec-q100标准的认证要求。power manager ii是莱迪思公司的获奖产品isppac® power manager可编程混合信号器件的衍生产品，通过可编程数字和模拟功能的优化组合，为印刷电路板提供完整的解决方案。莱迪思符合aec-q100的器件命名为lattice automotive，或者“la” 。这些器件与先前公布的la-machxo跨越式可编程逻辑器件、la-ispmach® 4000v 和 la-ispmach 4000z cpld一起加入了莱迪思公司不断增长的车 用产品系列。该新器件将于2008年的第一季度量产，莱迪思可以向需要它的汽车客户提供标准的ppap（production part approval process）文档。

　　isppac-powr1014取代了需要多个集成电路实现的电源管理功能，包括复位产生、电压

监控、定序和跟踪器。此外，isppac-powr1014a器件取代了用于电源电压测量的模数转换器（adc），通过标准i2c接口的控制。

　　所有电源管理器件为电源管理 提供标准的、现成的可编程混合信号解决方案，用于提高可靠性和加速产品上市时间。使用ieee1149.1协议，一些模拟和数字功能可编程至器件中的非易失e2cmos® 单元。模拟特性为输入比较器阈值，数字功能为电源控制定序。

　　车用电子产品变得越来越高级，需要在电路板上用多个复杂的asic, assp 和 fpga器件来实现功能。这些器件复杂化了电源管理算法，目前简单的单一功能电源管理集成电路不能提供可靠的解决方案。power manager ii器件不仅能满足这些复杂电路板电源管理的需要，还能用很高的精度监控电源故障，以提升系统的可靠性。

　　扩展的承诺

　　“汽车市场期望可编程逻辑解决方案不断迅速地增加。”莱迪思公司市场副总裁stan kopec 先生 说道。“莱迪思已为汽车工业提供商业和工业的可编程逻辑产品许多年了，我们的可编程器件用于许多应用，从视频摄像系统、乘客安全设备、综合信息处理设备到数字收音机。在系统可编程la-isppac-powr1014/a器件能迅速地、容易地实现所有必须的电源管理功能，不再需要为每一块电路板设计而选择不同的和特别的器件。设计者用我们的基于pc的设计工具花几分钟时间就能把特殊应用需求转换至可编程器件。电源管理车用器件的引入证明了我们的扩展承诺：在汽车工业为我们的客户服务。”

　　powr1014/a 结构

　　la-isppac-powr1014器件集成了24个pld宏单元和精度为0.3%的双精度电压监控比较器。此外，powr1014a器件集成了用于电压测量的10位模数转换器，还能通过i2c接口用微控制器，或者处理器读所有比较器的状态、输入和输出。powr1014 和powr1014a加宽了电源电压的工作范围，从2.8v 到 3.96v。

　　软件支持

　　基于windows的lattice pac-designer®软件4.98版本可用于设计la-isppac-powr1014 和 la-isppac-powr1014a。可从莱迪思网站（www.latticesemi.com）免费下载pac-designer 4.98软件。

　　价格与获取

　　48引脚无铅tqfp封装的车用温度范围的la-isppac-powr1014/a器件将在2008年的下半年交货，10万片的大批量价格低至每片2.25美元。现在即可获取样片。