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汽车制动气压欠压报警器 (一)

发布时间:2008/5/28 0:00:00 访问次数:512

  本例介绍的汽车制动气压欠压报警器,能在汽车制动气压低于某定值时立即发出声光报警,同时将汽车点火系统的电源切断,使发动机自动熄火,从而避免在低气压状态下行车而引发交通事故。本装置适用于各种有制动气压、蓄电池负极搭铁的机动车。
  电路工作原理
  该汽车制动气压欠压报警器电路由控制执行电路、低频振荡器、音频振荡器、压力传感器sp、继电器k和声光显示电路等组成,如图6-118所示。

  低频振荡器电路由时基集成电路ic1、电阻器r1、r2和电容器c1、c2组成。
  音频振荡器由时基集成电路ic2、电阻器r3、r4和电容器c3、c4组成。
  声光显示电路由电阻器r5、发光二极管vl和压电式蜂鸣器ha组成。
  控制执行电路由继电器k和离合器开关s2组成。
  当汽车贮气筒压力在安全制动气压以上时,压力传感器sp内部的开关触头处于断开状态,该保护器处于断电状态而不工作。当贮气筒气压低于安全制动气压时,sp内部的触头接通,低频振荡器和音频振荡器均工作 (低频振荡器对音频振荡器的振荡信号进行调制),使vl闪亮,ha发出警报声。同时,继电器k吸合,其常闭触头断开,将点火系统的+l2v电源切断,发动机熄火。

  元器件选择
  r1~r5选用1/4w碳膜电阻器或金属膜电阻器。
  c1选用耐压值为16v的铝电解电容器;c2~c4均选用耐压值为63v的独石电容器。
  vl选用φ5mm的普通发光二极管。
  ic1和ic2均选用ne555型时基集成电路。
  k选用jzc-22f型l2v直流继电器。
  s选用lx19-001型常闭式离合器开关。
  ha选用htd27型压电式蜂鸣器。
  sp选用eq140型气压传感器。



  本例介绍的汽车制动气压欠压报警器,能在汽车制动气压低于某定值时立即发出声光报警,同时将汽车点火系统的电源切断,使发动机自动熄火,从而避免在低气压状态下行车而引发交通事故。本装置适用于各种有制动气压、蓄电池负极搭铁的机动车。
  电路工作原理
  该汽车制动气压欠压报警器电路由控制执行电路、低频振荡器、音频振荡器、压力传感器sp、继电器k和声光显示电路等组成,如图6-118所示。

  低频振荡器电路由时基集成电路ic1、电阻器r1、r2和电容器c1、c2组成。
  音频振荡器由时基集成电路ic2、电阻器r3、r4和电容器c3、c4组成。
  声光显示电路由电阻器r5、发光二极管vl和压电式蜂鸣器ha组成。
  控制执行电路由继电器k和离合器开关s2组成。
  当汽车贮气筒压力在安全制动气压以上时,压力传感器sp内部的开关触头处于断开状态,该保护器处于断电状态而不工作。当贮气筒气压低于安全制动气压时,sp内部的触头接通,低频振荡器和音频振荡器均工作 (低频振荡器对音频振荡器的振荡信号进行调制),使vl闪亮,ha发出警报声。同时,继电器k吸合,其常闭触头断开,将点火系统的+l2v电源切断,发动机熄火。

  元器件选择
  r1~r5选用1/4w碳膜电阻器或金属膜电阻器。
  c1选用耐压值为16v的铝电解电容器;c2~c4均选用耐压值为63v的独石电容器。
  vl选用φ5mm的普通发光二极管。
  ic1和ic2均选用ne555型时基集成电路。
  k选用jzc-22f型l2v直流继电器。
  s选用lx19-001型常闭式离合器开关。
  ha选用htd27型压电式蜂鸣器。
  sp选用eq140型气压传感器。



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