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ADI新款SAR ADC内建可编程增益放大器与比较器

发布时间:2008/5/28 0:00:00 访问次数:464

adi推出整合型连续近似模拟数字转换器(sar adc)──ad7264,具备了两组内建的sar adcs、可编程增益放大器以及比较器等特点,在汽车控制应用领域方面可以和多组传感器连接以取代相当于三块资料采集板的功能。

adi的ad7264将两组连续近似模拟数字转换器、可编程增益放大器(pga),以及四组比较器整合于单一芯片中,因而得以简化业界在汽车控制方面的设计。新的adc解决方案提供与多种型态传感器连接的直接接口,使得单一而标准化的资料采集板能够被应用在汽车驾控上,取代了三块相当于以往用来执行相同系统控制功能的独立板。这样的整合性使得设计者得以开发更简单、更具成本效益的汽车控制单元。

ad7264是专门针对业界的应用而设计的,其特点为具有两组高速、低功耗的sar adc,皆可提供高达1msps的传输率。其内建的pga可以接受真实差动模拟输入,并且支持13组从1到128的可编程增益(programmable-gain)设定。此外ad7264还包含了四组内建的比较器:两组针对低功率予以最佳化,另外两组则针对短暂的传播延迟(propagation delay)予以最佳化。该组件使用5v的电源运作,只需要消耗24ma。

ad7264目前已经有提供样品,并且预计将于2008年1月正式开始量产。采用48接脚的lfcsp封装以及48接脚的tqfp封装。ad7262则是12位的接脚兼容解决方案。



adi推出整合型连续近似模拟数字转换器(sar adc)──ad7264,具备了两组内建的sar adcs、可编程增益放大器以及比较器等特点,在汽车控制应用领域方面可以和多组传感器连接以取代相当于三块资料采集板的功能。

adi的ad7264将两组连续近似模拟数字转换器、可编程增益放大器(pga),以及四组比较器整合于单一芯片中,因而得以简化业界在汽车控制方面的设计。新的adc解决方案提供与多种型态传感器连接的直接接口,使得单一而标准化的资料采集板能够被应用在汽车驾控上,取代了三块相当于以往用来执行相同系统控制功能的独立板。这样的整合性使得设计者得以开发更简单、更具成本效益的汽车控制单元。

ad7264是专门针对业界的应用而设计的,其特点为具有两组高速、低功耗的sar adc,皆可提供高达1msps的传输率。其内建的pga可以接受真实差动模拟输入,并且支持13组从1到128的可编程增益(programmable-gain)设定。此外ad7264还包含了四组内建的比较器:两组针对低功率予以最佳化,另外两组则针对短暂的传播延迟(propagation delay)予以最佳化。该组件使用5v的电源运作,只需要消耗24ma。

ad7264目前已经有提供样品,并且预计将于2008年1月正式开始量产。采用48接脚的lfcsp封装以及48接脚的tqfp封装。ad7262则是12位的接脚兼容解决方案。



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