Atmel日前宣布推出利用Atmel 0.8μm BCDMOS(具有双极、CMOS(互补金属氧化物半导体)和DMOS部件的复合信号技术)技术制造的新型单片集成自动防故障系统集成电路——ATA6814。

        其内置的驱动功能和完善的监测系统，适用于与安全相关的汽车电子装置，包括在电子停车制动系统中可发现的DC发动机控制器、动力方向盘、底盘和动力传动装置。ATA6814把众多的功能整合进单一集成电路中，可以减少板空间，降低成本。ATA6814适合于对安全性要求甚高的汽车应用产品，因为监控装置完全与系统微控制器分离，并与其自身的专门振荡器(该振荡器反过来又被第二个振荡器监控)协同工作。

        自动防故障系统集成电路ATA6814实现了高度集成，包括稳压器、推动级(Driver Stage)、SPI(串行外设接口)接口以及监控和检测功能块(Functional Block)。两个独立的稳压器和带隙(band gap)实现了灵活性，同时由于双向监控可以保持较高的安全水平。由于其中一个稳压器可以关闭，因而等待模式下电量消耗可以降低到80μA。这种完全集成的250mA的低边(low-side)继电器传动器不需要任何其他的外部电路，因而有助于节省成本和节约PC板空间。

        其独立的监控电路，具有自动防故障装置概念的核心，可以监控微控制器的运行。此外，这种监控装置覆盖了电池电压、所有内部产生的电压和两个级中的芯片温度，并且它可以使不同的IC块中止运作。

        自动防故障装置集成电路ATA6814可以满足ISO/TR7637的要求。此外，所有的针脚均配备2KV ESD(HBM, 人体模式)保护。该设备环境温度范围为-40℃-105℃，可承受高达45V的负载突降(load-dump)脉冲。

        这种新型的自动防故障系统集成电路ATA6814以符合RoHS标准的QFN48(7mm×7mm)方式封装，样品现已供应。以10,000件为采购单位，价格为2.70美元。