电动助力转向系统由转向柱电子控制转向电机及电子感应与控制机制组成
发布时间:2024/9/6 9:03:29 访问次数:171
角度传感器在需要满足功能安全标准的系统中不可或缺。它有助于监控和提供扭矩和角度信息，而这些信息是高效驱动或运行各种汽车系统所必需的。
电动助力转向系统 （EPS） 由转向柱、电子控制转向电机以及电子感应与控制机制组成。当驾驶员转动方向盘时，由电机（通常是无刷直流电机）协助转向，这取代了传统的机械和液压系统。
驾驶员在方向盘界面提供系统输入。传感器检测电机轴的位置和方向盘的旋转，并将数据发送到电子控制单元 （ECU）。
EPS系统的优点包括运行更快且更智能、减少二氧化碳排放、提高燃油效率并增强用户体验。
OV50K40传感器采用TheiaCe技术的智能手机图像传感器，单次曝光可实现接近人眼级别动态范围。
帧率支持120帧/秒和60帧/秒（HDR），可实现完整的5000万像素拜耳输出、优质8K视频和2倍裁切变焦功能。
功能有助于补偿因制造过程中的机械偏差等原因造成的角度误差。
角度传感器是根据 ISO 26262 标准开发的“独立安全要素”。ASIL C原件级指标可使系统设计达到ASIL D功能安全级别。
OV50K40原生5000万像素，拥有1/1.3英寸大底，像素面积可达1.2微米，支持像素四合一输出1250万像素，带来更强的感光能力。
同时，NSM2311能在-40~150℃的宽温范围内稳定工作，适应各种极端环境条件。其高隔离性能和精确测量能力，为系统提供了更加可靠的保护和优化运行支持。
西旗科技（销售二部）https://xiqikeji.51dzw.com
角度传感器在需要满足功能安全标准的系统中不可或缺。它有助于监控和提供扭矩和角度信息，而这些信息是高效驱动或运行各种汽车系统所必需的。
电动助力转向系统 （EPS） 由转向柱、电子控制转向电机以及电子感应与控制机制组成。当驾驶员转动方向盘时，由电机（通常是无刷直流电机）协助转向，这取代了传统的机械和液压系统。
驾驶员在方向盘界面提供系统输入。传感器检测电机轴的位置和方向盘的旋转，并将数据发送到电子控制单元 （ECU）。
EPS系统的优点包括运行更快且更智能、减少二氧化碳排放、提高燃油效率并增强用户体验。
OV50K40传感器采用TheiaCe技术的智能手机图像传感器，单次曝光可实现接近人眼级别动态范围。
帧率支持120帧/秒和60帧/秒（HDR），可实现完整的5000万像素拜耳输出、优质8K视频和2倍裁切变焦功能。
功能有助于补偿因制造过程中的机械偏差等原因造成的角度误差。
角度传感器是根据 ISO 26262 标准开发的“独立安全要素”。ASIL C原件级指标可使系统设计达到ASIL D功能安全级别。
OV50K40原生5000万像素，拥有1/1.3英寸大底，像素面积可达1.2微米，支持像素四合一输出1250万像素，带来更强的感光能力。
同时，NSM2311能在-40~150℃的宽温范围内稳定工作，适应各种极端环境条件。其高隔离性能和精确测量能力，为系统提供了更加可靠的保护和优化运行支持。
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