当集成到惯性时有人和无人地勤车辆和火车精确的GNSS辅助导航性能
发布时间:2024/8/25 14:33:25 访问次数:132
AXO305的输入测量范围为±5g，抗振动性能高达20μg/g²，非常适合陆地、铁路和海洋运输系统和车辆的导航、定位和运动控制应用。
其偏置稳定性为4μg，在温度范围内的偏置误差为±0.5mg。因此，当集成到惯性导航系统(INS)时，能赋予有人和无人地勤车辆和火车精确的GNSS辅助导航性能。
这款新型滤波器有助于防止在高速信号处理过程中发生与前置传感摄像头、㎜Wave雷达、LiDAR（激光雷达）等有关的错误。
AXO305非常适合船舶运动控制和动态定位的运动参考单元(MRU)、陆地导航的惯性测量单元 (IMU)、自主水下载具(AUV)和遥控无人潜水器(ROV)的水下导航、平台和起重机的稳定，以及精密机器人应用。
这款PSMN2R3-100SSE（100V，2.3m N沟道ASFET）作为其产品组合中的首选，在紧凑的8x8 mm封装尺寸中兼顾低RDS(on)和强大线性模式（安全工作区）性能，可满足严苛的热插拔应用要求。
此外，Nexperia还发布了一款80V ASFET产品PSMN1R9-100SSE（80V，1.9mΩ），旨在响应计算服务器和其他工业应用中使用48V电源轨的增长趋势，在这些应用中，环境条件允许MOSFET采用较低的VDS击穿电压额定值。
LFPAK88不仅将功率密度提高了58倍，还提供两倍的ID(max)额定电流以及超低热阻和电阻。
AXO305的输入测量范围为±5g，抗振动性能高达20μg/g²，非常适合陆地、铁路和海洋运输系统和车辆的导航、定位和运动控制应用。
其偏置稳定性为4μg，在温度范围内的偏置误差为±0.5mg。因此，当集成到惯性导航系统(INS)时，能赋予有人和无人地勤车辆和火车精确的GNSS辅助导航性能。
这款新型滤波器有助于防止在高速信号处理过程中发生与前置传感摄像头、㎜Wave雷达、LiDAR（激光雷达）等有关的错误。
AXO305非常适合船舶运动控制和动态定位的运动参考单元(MRU)、陆地导航的惯性测量单元 (IMU)、自主水下载具(AUV)和遥控无人潜水器(ROV)的水下导航、平台和起重机的稳定，以及精密机器人应用。
这款PSMN2R3-100SSE（100V，2.3m N沟道ASFET）作为其产品组合中的首选，在紧凑的8x8 mm封装尺寸中兼顾低RDS(on)和强大线性模式（安全工作区）性能，可满足严苛的热插拔应用要求。
此外，Nexperia还发布了一款80V ASFET产品PSMN1R9-100SSE（80V，1.9mΩ），旨在响应计算服务器和其他工业应用中使用48V电源轨的增长趋势，在这些应用中，环境条件允许MOSFET采用较低的VDS击穿电压额定值。
LFPAK88不仅将功率密度提高了58倍，还提供两倍的ID(max)额定电流以及超低热阻和电阻。
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