与12V甚至5V输入较低电压应用相比48V转换器为了保持低开关损耗
发布时间:2024/7/21 16:42:09 访问次数:106
警告信息和各忘信息区分为左、右两个区域。各忘信息指的是临时选择的飞机系统或功能信息。左备忘区可显示的信息有:起飞或着陆备忘信息、正常各忘信息、独立或主故障警告信息及相关的执行措施(即检查单)。警告信息的优先权高于各忘信息。
正常情况下,警告信息以红色或琥珀色显示,各忘信息或检查单以绿色显示,需采取措施或需执行的工作则以蓝色显示。
与较低电压应用相比，48V的磁元件通常体积较大，并使用多匝绕组来承受显著提高的“伏特×秒”。
右各忘区可显示正常备忘信息和琥珀色次要故障信息。在起飞和着陆期问,为防止分散机组的注意力,不会马上显示警告信息,只显示起飞或着陆抑制信息。
在E/W显示器上还会显示状态提示符、咨询警告信息和信息溢出符号。
对于几百瓦到>1kW的功率范围，可以考虑四相并联。然而，高效率通常是一个优先考虑因素，与12V甚至5V输入的较低电压应用相比，48V转换器为了保持低开关损耗，开关频率通常相对较低。这会在“伏特×秒”方面对磁元件造成双重损害，因为已经很明显的电压也会作用相对较长的时间。
显示管理计算机(DMC),3个DMC功能相同,可以互换。其处理SDACs的输人数据,产生飞机系统信息并显示在SD上;采用FWCs来的信号,处理后在E/WD的下部显示飞机信息;也可直接从飞机系统中采集数据,处理后显示在E/WD的上部。
当ECAM控制面板失效后,可用“全部”(ALL)按钮以1页/秒的速度逐一调出各系统页面,当选择到所需的系统页面时,松开按钮即停留该显示页。有的画板还有跳开关(c/b)监控功能．如果被监控的跳开关是在打开位,当按压此电门时，会显示相应的信息．
http://jhbdt1.51dzw.com深圳市俊晖半导体有限公司
警告信息和各忘信息区分为左、右两个区域。各忘信息指的是临时选择的飞机系统或功能信息。左备忘区可显示的信息有:起飞或着陆备忘信息、正常各忘信息、独立或主故障警告信息及相关的执行措施(即检查单)。警告信息的优先权高于各忘信息。
正常情况下,警告信息以红色或琥珀色显示,各忘信息或检查单以绿色显示,需采取措施或需执行的工作则以蓝色显示。
与较低电压应用相比，48V的磁元件通常体积较大，并使用多匝绕组来承受显著提高的“伏特×秒”。
右各忘区可显示正常备忘信息和琥珀色次要故障信息。在起飞和着陆期问,为防止分散机组的注意力,不会马上显示警告信息,只显示起飞或着陆抑制信息。
在E/W显示器上还会显示状态提示符、咨询警告信息和信息溢出符号。
对于几百瓦到>1kW的功率范围，可以考虑四相并联。然而，高效率通常是一个优先考虑因素，与12V甚至5V输入的较低电压应用相比，48V转换器为了保持低开关损耗，开关频率通常相对较低。这会在“伏特×秒”方面对磁元件造成双重损害，因为已经很明显的电压也会作用相对较长的时间。
显示管理计算机(DMC),3个DMC功能相同,可以互换。其处理SDACs的输人数据,产生飞机系统信息并显示在SD上;采用FWCs来的信号,处理后在E/WD的下部显示飞机信息;也可直接从飞机系统中采集数据,处理后显示在E/WD的上部。
当ECAM控制面板失效后,可用“全部”(ALL)按钮以1页/秒的速度逐一调出各系统页面,当选择到所需的系统页面时,松开按钮即停留该显示页。有的画板还有跳开关(c/b)监控功能．如果被监控的跳开关是在打开位,当按压此电门时，会显示相应的信息．
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