电流大小降低电流就可以使用更小线束减轻重量有助于缓解布置问题
发布时间:2024/6/11 8:39:02 访问次数:81
低压48伏DC/DC转换器，该转换器专为适应这些车辆行驶过程中的恶劣环境而设计。
DC/DC转换器将48V电源的电压转换为12V，以运行辅助系统和其他低功率系统。
转换器的设计还减轻了重量，节省了空间。大多数汽车的工作电压为12伏或24伏，因此，将电压提高到48伏后，随着高达四倍电压提高，电流也会等比例减少。
由于线束尺寸是根据电流大小来选择的，因此降低电流就可以使用更小的线束，从而减轻重量并有助于缓解布置问题。
主要特点:
可从业界最小(※1)的工作电压启动
低EMI、2.2MHz工作
静止时低消耗电流
采用业界最小(※4)的封装
36V工作的升压DC-DC控制器，采用了业界最小封装尺寸的HSNT-8(2030)。
HSNT-8(2030)因是引脚向外伸出的外部引脚型封装，不仅安装容易，而且强度也高，可以进行安装后的自动外观检查。
三款全新20Gbps装置，额定电压为1.8V，用来解决快速成长的USB4®Gen3、Thunderbolt™4.0及 DisplayPort™2.0标准。
ReDrivers™PI2DPX2020、PI2DPX2023及PI2DPX2063 专为笔记本电脑、桌面计算机、工作站、主动式传输线、显示器及扩充坞产品应用而设计。其低功耗以及体积小巧的封装也在平板计算机与笔记本电脑上进行了高度优化。
此外，S-19999系列内置有电压反馈电阻电路(※3)，在休眠模式下可以切断电压反馈电阻电路的电流路径。与电压反馈电阻电路外接型的S-19990系列相比，可以进一步削减暗电流。
深圳市裕硕科技有限公司http://yushuo.51dzw.com
低压48伏DC/DC转换器，该转换器专为适应这些车辆行驶过程中的恶劣环境而设计。
DC/DC转换器将48V电源的电压转换为12V，以运行辅助系统和其他低功率系统。
转换器的设计还减轻了重量，节省了空间。大多数汽车的工作电压为12伏或24伏，因此，将电压提高到48伏后，随着高达四倍电压提高，电流也会等比例减少。
由于线束尺寸是根据电流大小来选择的，因此降低电流就可以使用更小的线束，从而减轻重量并有助于缓解布置问题。
主要特点:
可从业界最小(※1)的工作电压启动
低EMI、2.2MHz工作
静止时低消耗电流
采用业界最小(※4)的封装
36V工作的升压DC-DC控制器，采用了业界最小封装尺寸的HSNT-8(2030)。
HSNT-8(2030)因是引脚向外伸出的外部引脚型封装，不仅安装容易，而且强度也高，可以进行安装后的自动外观检查。
三款全新20Gbps装置，额定电压为1.8V，用来解决快速成长的USB4®Gen3、Thunderbolt™4.0及 DisplayPort™2.0标准。
ReDrivers™PI2D2020、PI2D2023及PI2D2063 专为笔记本电脑、桌面计算机、工作站、主动式传输线、显示器及扩充坞产品应用而设计。其低功耗以及体积小巧的封装也在平板计算机与笔记本电脑上进行了高度优化。
此外，S-19999系列内置有电压反馈电阻电路(※3)，在休眠模式下可以切断电压反馈电阻电路的电流路径。与电压反馈电阻电路外接型的S-19990系列相比，可以进一步削减暗电流。
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