电池驱动需要DC/DC电源从动力电池中产生隔离辅助电源轨
发布时间:2024/5/6 9:01:48 访问次数:66
VPT85BB-02A与VPS8504B组合使用，可实现3.3V或5V输入，3.3-5V输出，功率不大于2W的非稳压电源解决方案，可用于各种需要隔离供电的场合。
一款新型一体化盒式DC/DC电源以用于电动汽车领域。随着零排放交通的推动，非乘用车类特种车辆的理想解决方案就是电池驱动，它们需要DC/DC电源从动力电池中产生隔离的辅助电源轨。
高性价比紧凑型RMOD系列非常适合这一应用，由于产品具有IP6x等级，完全密封防潮和防尘，因此可以安装在车辆未受保护的任何位置。
运行速度高达600 MHz的基于ARM926EJ-S™的SAM9X60D1G-SOM嵌入式微处理器，进一步扩大了旗下的微处理器系统模块（SOM）产品组合。
新款SOM基于SAM9X60D1G封装系统（SiP），为28 mm × 28 mm的小型手工焊接模块，在单个封装中包括MPU和DDR，以及电源、时钟和存储器。
小尺寸SAM9X60D1G-SOM还包括一个MCP16501电源管理IC（PMIC），将电源设计工作简化为单个5V电压轨，使系统实现更低功耗。
两款采用RZ/N2L的PoC（概念验证）板全新“成功产品组合”。这些解决方案采用相配套的器件，可无缝协同工作。千兆工业以太网SOM解决方案使用电源管理IC、光电耦合器、EEPROM和其它混合信号器件，在SOM+载板架构中提供可配置的工业以太网。
深圳市维基鸿电子有限公司http://wjydz03.51dzw.com
VPT85BB-02A与VPS8504B组合使用，可实现3.3V或5V输入，3.3-5V输出，功率不大于2W的非稳压电源解决方案，可用于各种需要隔离供电的场合。
一款新型一体化盒式DC/DC电源以用于电动汽车领域。随着零排放交通的推动，非乘用车类特种车辆的理想解决方案就是电池驱动，它们需要DC/DC电源从动力电池中产生隔离的辅助电源轨。
高性价比紧凑型RMOD系列非常适合这一应用，由于产品具有IP6x等级，完全密封防潮和防尘，因此可以安装在车辆未受保护的任何位置。
运行速度高达600 MHz的基于ARM926EJ-S™的SAM9X60D1G-SOM嵌入式微处理器，进一步扩大了旗下的微处理器系统模块（SOM）产品组合。
新款SOM基于SAM9X60D1G封装系统（SiP），为28 mm × 28 mm的小型手工焊接模块，在单个封装中包括MPU和DDR，以及电源、时钟和存储器。
小尺寸SAM9X60D1G-SOM还包括一个MCP16501电源管理IC（PMIC），将电源设计工作简化为单个5V电压轨，使系统实现更低功耗。
两款采用RZ/N2L的PoC（概念验证）板全新“成功产品组合”。这些解决方案采用相配套的器件，可无缝协同工作。千兆工业以太网SOM解决方案使用电源管理IC、光电耦合器、EEPROM和其它混合信号器件，在SOM+载板架构中提供可配置的工业以太网。
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