20mA下典型波长465nm适用于利用短波长蓝光检测微小颗粒烟雾探测器
发布时间:2024/4/22 9:08:37 访问次数:55
配套的栅极驱动板可与HPD模块集成,为飞行控制、制动和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展,从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降(eVTOL)飞机、MEA和全电动飞机的大功率作动系统。
此外,VLMTG2332ABCA-0在20 mA下典型波长为525 nm,是健身追踪器和其他通过绿光吸收率不同进行心率检测设备的理想选择。VLMB2332T1U2-08在20mA下典型波长为465nm,适用于那些利用短波长蓝光检测微小颗粒的烟雾探测器。
LED的MiniLED封装采用的引线框嵌入白色热塑材料。器件半强角为± 60°,视角达120,适用于均匀照明和背光,典型正向电压2.9 V。
高可靠性器件的测试条件符合DO-160,具有多种保护功能,包括击穿检测、短路保护、失饱和保护、欠压锁定(UVLO)和有源miller钳位。
配套的栅极驱动板是重量轻、外形小巧的紧凑型解决方案,可优化作动系统的尺寸和能效。栅极驱动器的工作温度范围为-55°C至+110°C,这对于经常暴露在恶劣环境中的航空应用至关重要。

芯片通过高侧开关(通常是一个N型MOSFET)将输入电压连接到输出。当高侧开关导通时,电流从输入流向输出,对输出电容器进行充电。
控制逻辑会根据反馈电压(通常是通过一个分压电阻网络从输出电压采样得到的)与参考电压之间的比较结果来生成PWM信号。这个PWM信号控制高侧开关的导通和关断时间,从而调节输出电压。
在低侧,一个同步整流开关(通常也是一个MOSFET)用于替代传统的二极管整流器。
深圳市金泽顺电子有限公司http://jzs.51dzw.com
配套的栅极驱动板可与HPD模块集成,为飞行控制、制动和起落架等系统的电气化提供一体化电机驱动解决方案。电源解决方案可根据最终应用的要求进行扩展,从用于无人机的较小作动系统到用于电动垂直起降(eVTOL)飞机、MEA和全电动飞机的大功率作动系统。
此外,VLMTG2332ABCA-0在20 mA下典型波长为525 nm,是健身追踪器和其他通过绿光吸收率不同进行心率检测设备的理想选择。VLMB2332T1U2-08在20mA下典型波长为465nm,适用于那些利用短波长蓝光检测微小颗粒的烟雾探测器。
LED的MiniLED封装采用的引线框嵌入白色热塑材料。器件半强角为± 60°,视角达120,适用于均匀照明和背光,典型正向电压2.9 V。
高可靠性器件的测试条件符合DO-160,具有多种保护功能,包括击穿检测、短路保护、失饱和保护、欠压锁定(UVLO)和有源miller钳位。
配套的栅极驱动板是重量轻、外形小巧的紧凑型解决方案,可优化作动系统的尺寸和能效。栅极驱动器的工作温度范围为-55°C至+110°C,这对于经常暴露在恶劣环境中的航空应用至关重要。

芯片通过高侧开关(通常是一个N型MOSFET)将输入电压连接到输出。当高侧开关导通时,电流从输入流向输出,对输出电容器进行充电。
控制逻辑会根据反馈电压(通常是通过一个分压电阻网络从输出电压采样得到的)与参考电压之间的比较结果来生成PWM信号。这个PWM信号控制高侧开关的导通和关断时间,从而调节输出电压。
在低侧,一个同步整流开关(通常也是一个MOSFET)用于替代传统的二极管整流器。
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