芯片兼容I2C和SMBus接口监测差分电压和总线电源电压
发布时间:2024/4/5 16:27:59 访问次数:72
监测芯片SGM832，可以用于供电系统监测中的电压、电流和功率监测。芯片兼容I2C和SMBus接口，可同时监测差分电压和总线电源电压。
芯片集成了灵活的寄存器配置，可根据需求编辑工作模式和转换时间、次数并设置警报功能和阈值，最终输出电流（A）、电压（V）和功率（W）信号。芯片采用符合环保理念的MSOP-10和TDFN-3×3-10L绿色封装，工作温度范围在-40℃至+125℃。
设计理念超越了传统直流电源的限制，带来了一种创新的宽范围输出解决方案。
例如，通道1可用于逆变器测试，而通道2则专注于电池的性能评估。这不仅大大地提升了测试环境的空间利用率和工作效率，还意味着在成本控制和设备投资上的显著优势。用户就如同拥有了两台高性能直流电源，真正实现了一机多用的高价值。
这两个通道还能够进行串联和并联，这一灵活性扩展了IT6600系列的输出能力，如将多个普通直流电源融为一体，无论是需要更高电压还是更大电流的测试场景，IT6600系列都能够轻松应对。
CyberTruck完全取消了传统的12V低压电源网络，转而全部采用48V配置。
汽车中有超过100种12V设备，这些设备的替换都需要进行测试。
Vicor的48V区域电源模块使汽车制造商能够将汽车中的电线规格降低到10号，同时为需要48V电源的设备提供高压电源。但它们也可以为汽车制造商希望继续使用的那些传统设备提供12伏电源，直到他们测试并开发出最终的48V替代品.
这可能是大多数汽车制造商的最终目标，但电源模块可以帮助立即轻松过渡到48V电源，允许汽车制造商继续使用所有可靠的传统12V设备，同时为未来的48V汽车做好规划。
监测芯片SGM832，可以用于供电系统监测中的电压、电流和功率监测。芯片兼容I2C和SMBus接口，可同时监测差分电压和总线电源电压。
芯片集成了灵活的寄存器配置，可根据需求编辑工作模式和转换时间、次数并设置警报功能和阈值，最终输出电流（A）、电压（V）和功率（W）信号。芯片采用符合环保理念的MSOP-10和TDFN-3×3-10L绿色封装，工作温度范围在-40℃至+125℃。
设计理念超越了传统直流电源的限制，带来了一种创新的宽范围输出解决方案。
例如，通道1可用于逆变器测试，而通道2则专注于电池的性能评估。这不仅大大地提升了测试环境的空间利用率和工作效率，还意味着在成本控制和设备投资上的显著优势。用户就如同拥有了两台高性能直流电源，真正实现了一机多用的高价值。
这两个通道还能够进行串联和并联，这一灵活性扩展了IT6600系列的输出能力，如将多个普通直流电源融为一体，无论是需要更高电压还是更大电流的测试场景，IT6600系列都能够轻松应对。
CyberTruck完全取消了传统的12V低压电源网络，转而全部采用48V配置。
汽车中有超过100种12V设备，这些设备的替换都需要进行测试。
Vicor的48V区域电源模块使汽车制造商能够将汽车中的电线规格降低到10号，同时为需要48V电源的设备提供高压电源。但它们也可以为汽车制造商希望继续使用的那些传统设备提供12伏电源，直到他们测试并开发出最终的48V替代品.
这可能是大多数汽车制造商的最终目标，但电源模块可以帮助立即轻松过渡到48V电源，允许汽车制造商继续使用所有可靠的传统12V设备，同时为未来的48V汽车做好规划。
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公网安备44030402000607
