SMU自定义脚本开始测试消费类无线设备及汽车和工业应用产品
发布时间:2024/3/14 23:39:54 访问次数:105
传统上，方形电池互连系统依赖于电芯巴片（CCA）技术，而这种技术往往存在固有的低效率问题。此外，这种技术涉及复杂的工艺，包括层压和组装采集线路、铝/铜巴片和主正负Busbar。
ENNOVI-CellConnect-Prism的一大创新在于采用柔性模切线路板（FDC）技术替代了传统的柔性印刷线路板（FPC）技术。
这种卷对卷工艺在最大限度减少环境影响的同时缩短了生产时间并降低了成本。此外，汽车级PET材料和哈巴焊接的使用在不影响产品整体性的情况下确保了最佳的热阻性能和部件集成。
为了实现这一目标，直流充电桩需要与储能系统(ESS)和太阳能发电系统集成。ESS在非高峰时段充电，储存电力以供白天使用。通过安装太阳能电池板以在白天发电，可以减少对ESS电力的消耗，从而减轻ESS的负荷。
在这种配置中，DC/DC转换器可以连接到高压总线来为电动汽车充电。
测试工程师可以从种类齐全的源测量单元(SMU)中任选一种，其中包括我们的2400图形触摸屏系列SMU和2600B系列SMU。
该解决方案附带了12个可用的电池仿真器模型，并且可以将模型轻松导入KickStart软件或从中导出模型。测试工程师无需编写SMU自定义脚本，即可立即开始测试消费类无线设备以及汽车和工业应用产品。当然，该应用程序也可以帮助具有上述需求的用户生成、编辑和模拟自定义电池模型。
安徽纽本科技有限公司http://fjbg.51dzw.com
传统上，方形电池互连系统依赖于电芯巴片（CCA）技术，而这种技术往往存在固有的低效率问题。此外，这种技术涉及复杂的工艺，包括层压和组装采集线路、铝/铜巴片和主正负Busbar。
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这种卷对卷工艺在最大限度减少环境影响的同时缩短了生产时间并降低了成本。此外，汽车级PET材料和哈巴焊接的使用在不影响产品整体性的情况下确保了最佳的热阻性能和部件集成。
为了实现这一目标，直流充电桩需要与储能系统(ESS)和太阳能发电系统集成。ESS在非高峰时段充电，储存电力以供白天使用。通过安装太阳能电池板以在白天发电，可以减少对ESS电力的消耗，从而减轻ESS的负荷。
在这种配置中，DC/DC转换器可以连接到高压总线来为电动汽车充电。
测试工程师可以从种类齐全的源测量单元(SMU)中任选一种，其中包括我们的2400图形触摸屏系列SMU和2600B系列SMU。
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