新型高带宽电流传感器ACS37030和ACS37032，能够帮助采用GaN和SiC技术在电动汽车、清洁能源解决方案和数据中心应用中实现更高性能电源转换。

当前的高功率密度GaN和SiC FET充电和电源基础设施需要高速度、低损耗器件，以确保效率和可靠性。现有电流感应解决方案的工作范围有限，而且设计中需要额外的组件和更大的材料清单(BOM)，增加了应用的尺寸和重量。

它们采用双信号路径方法，其中一条路径使用组件捕获低频直流电流，另一条路径则通过电感线圈捕获高频电流数据。

翼吊发动机也存在一些缺点:由于发动机距离飞机中轴线距离较远,当飞行中单发停车时,其余发动机的推力会导致飞机出现转弯趋势,应采取方向配平措施;发动机离地面距离较近,发动机在地面工作时,容易吸入异物,造成发动机损坏,同时对周围人员也具有一定的危险性。

机尾安装和后机身短舱吊挂的发动机距离飞机轴线距离较近,当单台发动机空中停车时,不会造成较大的推力偏离;

同时由于发动机离地较高,发动机在地面工作时吸人异物的可能性相对较小,对维护人员危险性也较低。

并采用了全新的支持无晶振(Crystal-less)USB设计。

GD32F450的USB 2.0 FS全速接口拥有独立的48MHz振荡器，可替代外部晶振生成USB通信所需的精确时钟信号，从而有效降低使用成本并提高系统集成度。