在载荷作用下,空间薄壁结构中的板件和杆件也都保持原有的受力特点:板件承受板平面内的正应力和剪应力的作用,杆件只承受正应力的作用。

组成机翼的各个元件―蒙皮、桁条、大梁缘条和腹板在承受剪力、弯矩和扭矩时所起的作用。机翼大梁腹板的作用和工字梁腹板的作用一样,所以剪力主要由大梁腹板承受,在腹板内产生剪应力;

弯矩由距离机翼剖面中性轴最远的上下蒙皮、桁条和大梁缘条承受,在图中所示的弯矩作用下,上翼面的蒙皮、桁条和大梁缘条中产生压应力,在下翼面的蒙皮、桁条和大梁缘条中产生拉应力。

L99DZ100GP增加了对ISO 11898-6 HS-CAN选择性唤醒的支持，在连接CAN总线的同时，让不常用的电控单元(ECU)保持在关断省电状态，从而最大限度提升节能效果。

两款前门区控制器都集成MOSFET半桥驱动器，可以驱动五个直流电机，还能驱动一个外部H-桥。

此外，还有八个LED驱动器和两个灯泡驱动器、后视镜除霜加热栅驱动器、自动防炫目镜控制模块，集成给微控制器、传感器等外部电路供电的稳压器，以及相关的定时器、看门狗、复位信号发生器和保护电路。

G7采用无引线TO封装，热性能得以改善，适用于大电流的设计，同时SMD工艺有助于降低安装成本。

此外，600V G7具备业界最低的导通电阻RDS(on) ，从28m到150m不等。相比传统的D2PAK封装而言，该器件的表面积、高度和占板空间分别减小30%、50%和60%。所有这些特性，使该器件成为服务器、电信、工业和太阳能等应用领域实现最高效率并树立功率密度标杆的理想选择。