舵面的载荷是经常变化的,而且飞机的各个部位又经常发生振动,因此,液压助力器的配油柱塞和传动活塞经常会受到各种外部扰动作用。

液压助力器稳定性,就是指它在外部扰动作用消失后,能够迅速、自动地恢复到原来的工作状态的能力。

载荷感觉器,在无回力的助力操纵系统申,为了使驾驶员操纵飞机时能从驾驶杆上感受到力,都装有载荷感觉器。

在有田力的助力操纵系统中,为了在舵面铰链力矩较小时,使驾驶杆不致过“轻”,往往也装有载荷感觉器。

3x输出、单电感多输出(SIMO)降压-升压稳压器,支持所有SIMO通道的0.5V至5.5V宽输出电压范围

,Smart Power Selector™Li+/Li-Poly开关充电器,0.3μA关断电流.

针对小电池尺寸优化的充电器,输入工作电压为3.4V至5.5V,7.5mA至300mA的可编程快速充电电流,3.6V至4.6V的可编程电池调节电压,0.375mA至45mA的可编程终止电流,热调节和JEITA合规性,灵活且可配置,I2C兼容接口和GPIO,6.04mm2晶圆级封装(WLP).

TWS耳塞,蓝牙耳机，耳戴式耳机,智能穿戴、健身手环和医疗穿戴,助听器.

MAX77659为尺寸和效率至关重要的低功率应用,提供高效的集成电池充电和电源解决方案。

该 IC 具有双输入 SIMO 升降压稳压器，可通过单个电感器提供一个充电轨和三个独立可编程的电源轨，以最大限度地减小总体解决方案尺寸。

100mA LDO为音频和其他对噪声敏感的应用提供纹波抑制。

两个GPIO和一个模拟多路复用器，可将多个内部电压和电流信号切换到外部节点，以便通过外部ADC进行监控。双向I2C串行接口允许配置和检查设备的状态。