3.6V至37VVIN范围内工作保护稳压器和负载免受55V瞬态电压影响
发布时间:2023/11/26 23:56:35 访问次数:112
一种1.2A、37VIN的降压型开关稳压器。具过压闭锁的LT3686H在3.6V至37V的VIN范围内工作,可保护该稳压器和负载免受高达55V瞬态电压的影响,从而非常适用于汽车应用中常见的负载突降和冷车发动情况以及2V工业电源。
其内部的1.85A开关可在电压低至0.8V时提供高达1.2A的连续输出电流。
H级版本经过测试,保证至150˚C的最高结温,从而使该版本非常适用于在高环境温度的汽车和工业应用。
为输出提供电动机引线短路及接地短路保护,从而保护驱动器及相关电路免受热损坏或烧毁。
A4986和A4987提供以下封装选项:24触点4.0毫米×4.0毫米×0.75毫米QFN(ES)封装,及24引线7.8毫米×4.4毫米×1.2毫米eTSSOP(LP)封装。两种封装都具有外露隔热盘,以提高散热功能,且均是无铅产品,引脚框采用100%雾锡电镀。
该芯片专为低功耗设计,采用了具有突破性的智能电源管理,支持低功耗应用。该芯片可在-40°C至 85°C的温度下工作。
小型低功耗、低成本应用设计的最新GPS单芯片UBX-G6010-NT。该芯片具有业界领先的定位性能,采用u-blox 6技术和微型封装,体积仅为5x6x1.1mm。该芯片集成度高,可以将完整、独立的GPS系统设计安装在一块面积比指甲盖还要小的PCB上。
UBX G6010-NT是独立式GPS接收机,无需借用外部主机的资源进行运算。
一种1.2A、37VIN的降压型开关稳压器。具过压闭锁的LT3686H在3.6V至37V的VIN范围内工作,可保护该稳压器和负载免受高达55V瞬态电压的影响,从而非常适用于汽车应用中常见的负载突降和冷车发动情况以及2V工业电源。
其内部的1.85A开关可在电压低至0.8V时提供高达1.2A的连续输出电流。
H级版本经过测试,保证至150˚C的最高结温,从而使该版本非常适用于在高环境温度的汽车和工业应用。
为输出提供电动机引线短路及接地短路保护,从而保护驱动器及相关电路免受热损坏或烧毁。
A4986和A4987提供以下封装选项:24触点4.0毫米×4.0毫米×0.75毫米QFN(ES)封装,及24引线7.8毫米×4.4毫米×1.2毫米eTSSOP(LP)封装。两种封装都具有外露隔热盘,以提高散热功能,且均是无铅产品,引脚框采用100%雾锡电镀。
该芯片专为低功耗设计,采用了具有突破性的智能电源管理,支持低功耗应用。该芯片可在-40°C至 85°C的温度下工作。
小型低功耗、低成本应用设计的最新GPS单芯片UBX-G6010-NT。该芯片具有业界领先的定位性能,采用u-blox 6技术和微型封装,体积仅为5x6x1.1mm。该芯片集成度高,可以将完整、独立的GPS系统设计安装在一块面积比指甲盖还要小的PCB上。
UBX G6010-NT是独立式GPS接收机,无需借用外部主机的资源进行运算。