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小功率制成大功率LED路灯改变传统布光工艺解决LED散热与电源问题

发布时间:2023/11/19 21:02:59 访问次数:61

新型LED节能技术以创新布光技术和67%的节能效果,成为第113号最佳节能实践案例。

与传统的LED照明技术不同,新型LED照明节能技术突出的特征是用小功率LED芯片制成大功率LED路灯,改变了传统的布光工艺,解决了LED的散热与电源问题。

作为占我国照明用电总量30%以上的城市公共照明,用电量超过了三峡电站全年发电量808.1亿千瓦时的1.5倍,而城市道路照明的路灯数量也以年均10%至20%的速度递增。我国城市道路照明的节电市场不容忽视。

基准电压为0.9V±1.5%。能从PWM控制(XCM526A)和PWM/PFM自动转换控制(XCM526B)中选择工作模式。配备的软启动功能可选择4ms的内部固定或外部设定。

内置保护功能UVLO,当输入电压在TYP. 2.3V以下时,能使P-ch驱动晶体管强制停止工作。

目前终端照明领域还没有一个产品能够节电60%以上,第113号最佳节能实践案例可能掀起照明领域的一场革命。

随着我国工业化和城市化进程的不断提速,城市道路加速延伸、拓展,城市道路照明也迅速发展。

FM14C88是一款采用32K×8配置的标准平行非挥发性铁电随机存取内存(F-RAM).

读写作业与标准SRAM相似,能够在断电后保存资料,并提供超过635年(55℃)的资料保存能力,避免了BBSRAM (电池供电的SRAM)或非挥发性SRAM (nvSRAM)方案中电池、电容器的不可靠性、高成本和设计复杂性等问题。

F-RAM具有写入速度快,几乎无限的读写次数(写入次数大约为1014次)等特点,使其成为RAID储存服务器及产业自动化等应用的理想选择。

深圳市裕硕科技有限公司http://yushuo.51dzw.com

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与传统的LED照明技术不同,新型LED照明节能技术突出的特征是用小功率LED芯片制成大功率LED路灯,改变了传统的布光工艺,解决了LED的散热与电源问题。

作为占我国照明用电总量30%以上的城市公共照明,用电量超过了三峡电站全年发电量808.1亿千瓦时的1.5倍,而城市道路照明的路灯数量也以年均10%至20%的速度递增。我国城市道路照明的节电市场不容忽视。

基准电压为0.9V±1.5%。能从PWM控制(XCM526A)和PWM/PFM自动转换控制(XCM526B)中选择工作模式。配备的软启动功能可选择4ms的内部固定或外部设定。

内置保护功能UVLO,当输入电压在TYP. 2.3V以下时,能使P-ch驱动晶体管强制停止工作。

目前终端照明领域还没有一个产品能够节电60%以上,第113号最佳节能实践案例可能掀起照明领域的一场革命。

随着我国工业化和城市化进程的不断提速,城市道路加速延伸、拓展,城市道路照明也迅速发展。

FM14C88是一款采用32K×8配置的标准平行非挥发性铁电随机存取内存(F-RAM).

读写作业与标准SRAM相似,能够在断电后保存资料,并提供超过635年(55℃)的资料保存能力,避免了BBSRAM (电池供电的SRAM)或非挥发性SRAM (nvSRAM)方案中电池、电容器的不可靠性、高成本和设计复杂性等问题。

F-RAM具有写入速度快,几乎无限的读写次数(写入次数大约为1014次)等特点,使其成为RAID储存服务器及产业自动化等应用的理想选择。

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