最大钳位电压应不大于被保护电路的最大允许安全电压。

对小电流负载的保护,可在TⅤS之前串联适当的限流电阻,从而可选用小的峰值吸收功率的TⅤS来实现这一功能。

当加到电极两端的电压达到使气体放电管内的气体击穿时,气体放电管便开始放电,器件变为短路状态,使电极两端的电压不超过击穿电压气体放电管一旦导通后,它两端的电压会很低。气体放电管有两极和三极之分,可分别用于线一线和线―地间的保护。

存在这种情况有两方面的原因。其一是对标准的误读。一些浪涌防护应用指南(如低压配电设施)中提到了采用多级防护但并未提及串联电感,而使用者忽略了两级间防护距离的问题。

在直流电路中气体放电管的标称电压选择为工作电压的1.8倍;在交流电路中选择为工作电压有效值的2.5倍。气体放电管标称电流容量应大于被保护电路的可能最大浪涌冲击容量。

由于有跟随电流(续流),气体放电管一般不可用于直流电路,除非直流工作电压低于气体放电管的击穿维持电压。

即使是不含有差模电感的EMI滤波器,由于共模电感两臂不可避免存在的不对称性所造成的漏感,以及滤波器中电容的作用,也能够对波头电压产生一定的延迟,从而保证SPD组合动作顺序正确。

错误地解读元器件参数或简化电路结构可能导致预期以外的故障发生。残压控制是使用sPD组成电源浪涌保护电路中要着重考虑的要素。

在采用多级sPD防护时,结合电源滤波器使用不失为一种高性价比的方案。

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