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线圈要求为窄公差电感在13.56MHz的通信频率下的High-Q特性

发布时间:2023/10/22 19:16:36 访问次数:136




APU冷却系统向APU、APU舱、滑油冷却器和交流发电机供应冷却空气,冷却原理是基于持久空气流动。

它有4个主要部件:冷却空气关断活门、冷却风扇、冷却空气分配管和机外排气。冷却空气活门是由APU功率部分压气机的引气压力气动操作的活门。

由指示灯和仪表进行系统工作的监控。有的利用齿轮箱的较低部位储存滑油,在齿轮箱上有加油管、观察镜、压力加油接头和溢流接头。

油泵总是正排量泵,常用的有摆线泵、齿轮泵和旋板泵。

在NFC电路中在控制IC与天线之间加装LC滤波电路,此处使用的线圈要求为窄公差电感,且具有在13.56MHz的通信频率下的High-Q特性。


为了在通信时产生100~300mA左右的交流信号,还需要在通电状态下保持稳定的特性。

智能手机、平板电脑、NFC模块、其他一般电子设备主要特点和效益通过新开发的铁素体材料,实现了超越卷线线圈的低损耗特性重叠特性为已有MLF系列的2倍以上,与卷线线圈的性能相同支持窄公差,在13.56MHz下的质量高,最适合作NFC用线圈主要数据系列名电感.

现代APU空气流量信号转换成电信号,送到APU控制组件。APU控制组件将打开信号送到喘振控制活门力矩马达,并接受实际活门位置反馈信号。



不过,现在燃气涡轮发动机绝大部分是干槽式。滑油箱加油可以是重力式或压力式加油。加油口应标注“0il”和油箱容量。油箱应提供地面目视检查油面的方法。


紧固次序,在某些低马力发动机上,曲轴是锥形的,螺旋桨安装端带螺纹。为防止螺旋桨在轴上转动,在轴上装有一个大键槽,键保持螺旋桨在位。


http://tx168.51dzw.com上海熠富电子科技有限公司





APU冷却系统向APU、APU舱、滑油冷却器和交流发电机供应冷却空气,冷却原理是基于持久空气流动。

它有4个主要部件:冷却空气关断活门、冷却风扇、冷却空气分配管和机外排气。冷却空气活门是由APU功率部分压气机的引气压力气动操作的活门。

由指示灯和仪表进行系统工作的监控。有的利用齿轮箱的较低部位储存滑油,在齿轮箱上有加油管、观察镜、压力加油接头和溢流接头。

油泵总是正排量泵,常用的有摆线泵、齿轮泵和旋板泵。

在NFC电路中在控制IC与天线之间加装LC滤波电路,此处使用的线圈要求为窄公差电感,且具有在13.56MHz的通信频率下的High-Q特性。


为了在通信时产生100~300mA左右的交流信号,还需要在通电状态下保持稳定的特性。

智能手机、平板电脑、NFC模块、其他一般电子设备主要特点和效益通过新开发的铁素体材料,实现了超越卷线线圈的低损耗特性重叠特性为已有MLF系列的2倍以上,与卷线线圈的性能相同支持窄公差,在13.56MHz下的质量高,最适合作NFC用线圈主要数据系列名电感.

现代APU空气流量信号转换成电信号,送到APU控制组件。APU控制组件将打开信号送到喘振控制活门力矩马达,并接受实际活门位置反馈信号。



不过,现在燃气涡轮发动机绝大部分是干槽式。滑油箱加油可以是重力式或压力式加油。加油口应标注“0il”和油箱容量。油箱应提供地面目视检查油面的方法。


紧固次序,在某些低马力发动机上,曲轴是锥形的,螺旋桨安装端带螺纹。为防止螺旋桨在轴上转动,在轴上装有一个大键槽,键保持螺旋桨在位。


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