燃气涡轮发动机工作期间,外来物被发动机吸人,这些外来物冲击叶片并造成损伤,称为外来物损伤(FOD)。

如果损伤不超过可以接受的限制,损伤区域可再修复的话,能够继续使用。风扇叶片损伤有很多事例,典型的表面损伤有压坑、划伤。

分解的单元体零件。孔探检查是重要的目视检查方法。基本设各是孔探仪、光源、传递光缆。

刚性的或柔性的光纤型孔探仪,通过发动机上孔探检查孔,检查发动机内部状况而不需要对发动机进行大分解或将发动机从飞机上拆下来。它也可应用于检查从飞机上拆下的发动机或部件。新型孔探仪是视频显示器,有手持监视器,柔性探头和光源同计算机。

利用inTouch800，为高度集成的人机界面提供XC82x 和XC83x系列解决方案。利用一个24引脚微控制器管理容式触摸控制和LED显示屏或步进式仪器的操作,无需驱动设备。

叶片更换要求换装动量矩相同的叶片,在叶片根部有该数据。转子能够无振动运转,其彼此相对的叶片应产生同样的离心力。

离心力取决于3个因素:转子转速、叶片质量和叶片重心离转轴的距离。在有偶数叶片的压气机上,一个叶片损坏,同时更换对称的两个叶片;在有奇数叶片的压气机上,一个叶片损坏,同时更换对称的3个叶片,保持转子平衡。如果仍不能平衡,需要用平衡重量校正,见压气机部分。

磁力探伤用于检查可磁化组件上的裂纹,涡流探伤用于测量表面缺陷.此外,还有射线检查和超声波检查。