缓冲装置,一般的液压作动筒可不考虑缓冲装置,但当活塞运动速度很高和运动部件质量很大时,为防止活塞在行程终点处发生机械撞击,引起噪声、振动和损坏设各,则必须设置缓冲装置。

比如,起落架收放作动筒,就需要设置缓冲装置,缓冲装置按原理可分为缝隙节流缓冲和节流阀缓冲两类。

缝隙节流缓冲,缝隙节流法的原理,在作动筒主活塞前后各有一个直径比主活塞略小的缓冲凸台,当作动筒到达行程末端时,凸台将一部分油液封死,被封闭的油液通过凸台与缸壁间的环形间隙流出,产生液压阻力,减缓作动筒的速度,起到缓冲的作用。

因为玻璃在这个波段的吸收系数较大，透过玻璃窗L1落到光电管管芯卜的辐射通量显著减小，因而这类光敏嚣件在上述波段内的光谱响应是不会太好的。

调整光源、透镜和光电器件之间的相对位置，使通过透镜后的光线处于光电器件的视角之内，才能使光电器件接收到最大的辐射通量。对于面光源也有类似情况。

因此检测某些微弱光时，常在光路上加一凸透镜，调整光源、透镜和探测器件之间的位置，获得最佳检测效果。

分析以上原因,油泵故障和油滤堵塞是油温过高的主要原因。

一般维护手册中规定,在发现“油温过高”指示灯亮时,首先应当使泵停转,并对壳体回油滤和压力油滤进行检查,滤芯的脏物表明泵的缺陷。

对于变量泵系统,如果系统压力已达安全阀工作压力,则应换滤芯,冲洗管路并更换油泵。

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