当蒙皮和翼梁或纵墙的腹板组合在一起形成封闭的盒式薄壁梁时,蒙皮还能够承受机翼的扭矩。当蒙皮较厚时,它常与桁条一起组成壁板,承受机翼弯矩引起的轴力。总的来说,蒙皮具有形成机翼外形、承受局部空气动力和参与总体受力的作用。

按金属蒙皮的构造,蒙皮可分为单层蒙皮和夹层蒙皮。

无线传感器网络中间件中，整个无线传感器网络被看成是一个分布式数据库，用户使用类似SQL的查询命令获取所需的数据，查询通过网络分发到各个节点，节点判定感知数据是否满足查询条件，决定数据的发送与否。

数据库方法把整个网络抽象为一个虚拟实体，屏蔽了系统分布式问题，使开发人员摆脱了对底层问题的关注和烦琐的单节点开发。

然而，一个全局的抽象、建立和维护需要整个网络信息，限制了系统的扩晨。

整体式机翼又可细分为单块式机翼和多腹板式机翼。如果腹板较少,且腹板缘条承受弯矩的能力较弱,这样的整体式机翼称为单块式机翼。

在单块式机翼中,可以用纵墙代替翼梁,它只承受剪力;扭矩由后墙和蒙皮形成的盒形结构来承受;剪力和扭矩传给中央翼与机身加强框的连接接头;来自两侧外翼的弯矩在中央翼上自身平衡。

多腹板式机翼有较多的纵向梁和墙,其缘条较强,弯矩由缘条和蒙皮共同承受,此种机翼常被超高速飞机采用。在这个阶段中，在根节点和第一层节点之间进行同步。

假设一次消息交换的时间段内两个节点的时钟偏差是不变的，传输时延在两个方向上也是不变的。

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