单向限幅电路只能对信号的正半周或负半周大信号部分进行限幅
发布时间:2023/10/3 19:22:39 访问次数:52
燃油控制器通常装在燃油泵后,燃油泵直接连接到附件齿轮箱。
燃油泵供给超出计量需要的燃油通过压力调节活门返回燃油泵。最小压力活门保证离开燃油控制器的燃油有最低压力使喷嘴雾化良好。
发动机停车时,停车杆移动使最小压力活门关闭,切断向发动机喷嘴的供油。
此时,压力调节活门回油口开到最大,使发动机风转状态下燃油泵供应的燃油通过燃油控制器循环。慢车电磁活门控制地面慢车和进近慢车。
通过电路分析思路可以初步判断，电路中的VD1、VD2、VD3是限幅保护二极管电路，用于防止集成电路Al的①脚输出的交流信号正半周幅度太大而烧坏VT1。
从上述思路出发对VD1、VD2、VD3二极管电路进一步分析，分析如果符合逻辑，则可以说明上述电路分析思路是正确的。
信号波形来分析这个二极管限幅电路，当集成电路Al的①脚输出信号中的交流电压比较小时，交流信号的正半周加上直流输出电压也没有达到使VD1、VD2和VD3导通的程度，所以各二极管全部截止，对①脚输出的交流信号没有影响，交流信号通过Rl加到VT1中。
假设集成电路Al的①脚输出的交流信号其正半周幅度在某期间很大，见信号波形，由于此时交流信号的正半周幅度加上直流电压已超过二极管VD1、VD2和VD3正向导通的电压值，如果每只二极管的导通电压是0.7V，那么三只二极管的导通电压是2.1V。
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燃油泵供给超出计量需要的燃油通过压力调节活门返回燃油泵。最小压力活门保证离开燃油控制器的燃油有最低压力使喷嘴雾化良好。
发动机停车时,停车杆移动使最小压力活门关闭,切断向发动机喷嘴的供油。
此时,压力调节活门回油口开到最大,使发动机风转状态下燃油泵供应的燃油通过燃油控制器循环。慢车电磁活门控制地面慢车和进近慢车。
通过电路分析思路可以初步判断，电路中的VD1、VD2、VD3是限幅保护二极管电路，用于防止集成电路Al的①脚输出的交流信号正半周幅度太大而烧坏VT1。
从上述思路出发对VD1、VD2、VD3二极管电路进一步分析，分析如果符合逻辑，则可以说明上述电路分析思路是正确的。
信号波形来分析这个二极管限幅电路，当集成电路Al的①脚输出信号中的交流电压比较小时，交流信号的正半周加上直流输出电压也没有达到使VD1、VD2和VD3导通的程度，所以各二极管全部截止，对①脚输出的交流信号没有影响，交流信号通过Rl加到VT1中。
假设集成电路Al的①脚输出的交流信号其正半周幅度在某期间很大，见信号波形，由于此时交流信号的正半周幅度加上直流电压已超过二极管VD1、VD2和VD3正向导通的电压值，如果每只二极管的导通电压是0.7V，那么三只二极管的导通电压是2.1V。
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