直流充电车辆插头组件符合电动汽车传导充电连接装置GB/T要求
发布时间:2023/8/21 23:06:30 访问次数:68
LTC7124集成了可选扩展频谱频率调制功能,以降低辐射和传导型EMI噪声。该器件采用占板面积为 3mmx5mm的紧凑型封装,每通道可提供高达3.5A的连续输出电流,或产生高达7A的两相单输出。
秉承TE一贯的优良设计和制造工艺,此款直流充电车辆插头组件符合电动汽车传导充电连接装置GB/T的要求,并通过CQC的认证。
新产品旨在为国内新能源电动汽车行业,尤其是复杂环境下大电流的可靠传输提供令人信服的可持续、安全、高品质的充电解决方案。
天线的驻波比和天线系统的驻波比,天线的VSWR需要在天线的馈电端测量。
目前改善OLED发光效率的研究都集中在提高发光强度的高效率发光材料等研发方向。KimJaehun教授研究组着眼于OLED使用圆形偏光,提出了引用偏光但不会降低光损耗的新OLED结构。
自然光具有振动传播的性质,振动方向垂直于传播方向平面内的任意方向上的倾斜光被称为偏光。

用户可选突发模式(Burst Mode®)工作可最大限度地提高轻负载时的效率,两个通道均被使能时仅需要8μA静态电流,一个通道使能时仅需要5.5μA静态电流。就要求最低噪声的应用而言,LTC7124可配置为以强制连续模式运行,从而降低了输出电压纹波和潜在的RF干扰。
其他特点包括输入过压和过热保护、电源良好电压监视器、每个通道独立的软启动功能、内部或外部环路补偿、可编程电流限制和短路保护。
LTC7124采用耐热增强型3mmx5mm QFN-24封装。E级和I级版本保证在–40°C至125°C的工作结温范围内运行。
深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com
LTC7124集成了可选扩展频谱频率调制功能,以降低辐射和传导型EMI噪声。该器件采用占板面积为 3mmx5mm的紧凑型封装,每通道可提供高达3.5A的连续输出电流,或产生高达7A的两相单输出。
秉承TE一贯的优良设计和制造工艺,此款直流充电车辆插头组件符合电动汽车传导充电连接装置GB/T的要求,并通过CQC的认证。
新产品旨在为国内新能源电动汽车行业,尤其是复杂环境下大电流的可靠传输提供令人信服的可持续、安全、高品质的充电解决方案。
天线的驻波比和天线系统的驻波比,天线的VSWR需要在天线的馈电端测量。
目前改善OLED发光效率的研究都集中在提高发光强度的高效率发光材料等研发方向。KimJaehun教授研究组着眼于OLED使用圆形偏光,提出了引用偏光但不会降低光损耗的新OLED结构。
自然光具有振动传播的性质,振动方向垂直于传播方向平面内的任意方向上的倾斜光被称为偏光。

用户可选突发模式(Burst Mode®)工作可最大限度地提高轻负载时的效率,两个通道均被使能时仅需要8μA静态电流,一个通道使能时仅需要5.5μA静态电流。就要求最低噪声的应用而言,LTC7124可配置为以强制连续模式运行,从而降低了输出电压纹波和潜在的RF干扰。
其他特点包括输入过压和过热保护、电源良好电压监视器、每个通道独立的软启动功能、内部或外部环路补偿、可编程电流限制和短路保护。
LTC7124采用耐热增强型3mmx5mm QFN-24封装。E级和I级版本保证在–40°C至125°C的工作结温范围内运行。
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