一个长约1.5米弹性软管助力设备轻松捕捉视频和静态图像
发布时间:2023/7/29 12:06:50 访问次数:47
为控制线路复杂性个人网络的设计通常是以特定应用程序的需求为导向,将连接不同车辆领域的网关电子控制单元联系在一起。
强大的片上系统 (SoC) 和软件系统的结合让汽车制造商能考虑新的合并的系统架构。
这方面的一个例子是,一个联合车载信息娱乐系统 (IVI) 和驾驶员信息驾驶舱不仅显示信息娱乐选项,还叠加来自不同信息源的车辆运行数据,如速度、引擎状态、安全指针(车道偏离警报系统 (LDWS) 数据)等。
分辨率为320 x 240像素的LED显示器及45°视角的探头。该探头直径5.5毫米,最小焦距为10毫米,同时还带有一个长约1.5米的弹性软管,能够助力设备轻松捕捉视频和静态图像,并且坚固耐用,性能可靠。
探测器自带集成式内存,能够储存200张图片和60秒钟的视频,同时也支持SD卡扩展,保证设备的最大化应用。设备还带有一个AV输出端口和一个USB接口,能够轻松将图片和记录内容转移到其他设备上。
探测器采用人体工学设计,使用简单;标配点动开关和触发式按钮,便于操作。同时,产品设计适用于单手操作(左手或右手),并且适合远程使用,其电源支持3x1.5V AA碱性电池或3x1.2V AA可充电电池,产品附件包括反光镜、挂钩和磁铁等。
为了进一步提高能效和应用代码密度,Wireless Gecko SoC拥有内置的硬件加密加速器,提供互联网安全协议(例如TLS/SSL)的快速、高效节能的自主加密和解密,并最小化CPU介入。
片上加速器支持先进算法,例如128或256位秘钥的AES、椭圆曲线加密(ECC)、SHA-1和SHA-224/256。相较于仅软件加密的竞争解决方案,硬件加密技术使开发人员能够更有效率地满足不断发展的物联网安全性要求。
深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com
为控制线路复杂性个人网络的设计通常是以特定应用程序的需求为导向,将连接不同车辆领域的网关电子控制单元联系在一起。
强大的片上系统 (SoC) 和软件系统的结合让汽车制造商能考虑新的合并的系统架构。
这方面的一个例子是,一个联合车载信息娱乐系统 (IVI) 和驾驶员信息驾驶舱不仅显示信息娱乐选项,还叠加来自不同信息源的车辆运行数据,如速度、引擎状态、安全指针(车道偏离警报系统 (LDWS) 数据)等。
分辨率为320 x 240像素的LED显示器及45°视角的探头。该探头直径5.5毫米,最小焦距为10毫米,同时还带有一个长约1.5米的弹性软管,能够助力设备轻松捕捉视频和静态图像,并且坚固耐用,性能可靠。
探测器自带集成式内存,能够储存200张图片和60秒钟的视频,同时也支持SD卡扩展,保证设备的最大化应用。设备还带有一个AV输出端口和一个USB接口,能够轻松将图片和记录内容转移到其他设备上。
探测器采用人体工学设计,使用简单;标配点动开关和触发式按钮,便于操作。同时,产品设计适用于单手操作(左手或右手),并且适合远程使用,其电源支持3x1.5V AA碱性电池或3x1.2V AA可充电电池,产品附件包括反光镜、挂钩和磁铁等。
为了进一步提高能效和应用代码密度,Wireless Gecko SoC拥有内置的硬件加密加速器,提供互联网安全协议(例如TLS/SSL)的快速、高效节能的自主加密和解密,并最小化CPU介入。
片上加速器支持先进算法,例如128或256位秘钥的AES、椭圆曲线加密(ECC)、SHA-1和SHA-224/256。相较于仅软件加密的竞争解决方案,硬件加密技术使开发人员能够更有效率地满足不断发展的物联网安全性要求。
深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com