低于0.65A至超过10A功率的汽车系统而打造的完整控制器和稳压器产品系列。所有这些设备的开关频率均大于2-MHz并具有超低运行IQ和减少电磁干扰效应的特性。

3.5-V至42-V的广泛运行范围可轻松应对12-V铅酸汽车电池的起停与负载突降状况。

2.1-MHz运行时的功效高达93%，可全力支持汽车应用的紧凑和高温条件。

待机时的低功耗18-uA静态电流(IQ)可显著延长始终开启的应用的电池寿命。

可润湿侧翼封装可实现焊后光学检验。

全负载或高温条件下低于0.6V的高压降性能可充分满足严苛的冷车启动和起停要求，进而节省系统成本，精简解决方案规模。

ADC12DJ3200采用高达10GHz的直接射频（RF）采样，覆盖L波段、S波段和C波段，并扩展到X波段，在降低滤波器复杂性的同时可进一步简化系统架构，并提供更强的频率捷变，从而节省电路板空间、减少组件数量。

10mmx10mm设备集成了整个RF至位接收器，与同类解决方案相比，最多可将电路板空间减少88％，同时使设计人员能够通过简化系统架构来降低成本。

ADC的功耗低至3W，在功率减半的情况下，输入频率范围是同类设备的两倍。

无论输出是正还是负，都可用单个反馈电阻器设定输出电压，从而最大限度减小外部组件。其他特点包括内部补偿、软启动、频率折返和过热停机保护。

6.4-GSPS,12位模数转换器和具有集成VCO的宽带15GHz PLL在降低系统尺寸的同时实现了更高的性能.

高密度相控阵雷达系统、5G系统和卫星通信，都要求在更小的封装内实现更高的数据吞吐量、带宽和更低的功率。

多节点同步参考设计演示了ADC12DJ3200和LMX2594如何为包括大型相控阵雷达,数字存储示波器（DSO）和5G无线测试仪在内的多节点采样系统提供准确而时间稳定的同步。

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