三极管工作的外部条件为:当三极管的发射结正偏.集电结反偏时处于放大状态;发射结反偏(或零偏)时,处于截止状态;发射结正偏,集电结正偏时,处于饱和状态。

注:二极管工作的内部条件由三极管制造工艺决定。

发射极E和集电极C的判别 若已判明基极和类型,任意设另外两个电极为C、E端。判别C、E时进行以PNP型管为例,将万用表红表笔假设接C端,黑表笔接E端,用潮湿的手指捏住基极B和假设的集电极C端,但两极不能相碰(潮湿的手指代替图中100kΩ的R)。

将假设的C,E电极互换,重复上面步骤,比较两次测得的电阻大小。测得电阻小的那次,红表笔所接的引脚是集电极C,另一端是发射极E。

三极管好坏的判断可在RX 100或R×1k挡上进行,如果按照上述方法无法判断出一个三极管的管型及基极,说明此管损坏。

用万用表的hFE挡来进行判别。当管型确定后,将三极管插入“NPN”或“PNP”插孔,将万用表置于“hFE”挡,若hFE值不正常(如为零或大于300),则说明管子已坏。

第4列有效性栏(Effectivity From To Column) 解释了适用的飞机。若件号对应的此栏为空,表示该零件没有飞机构型的使用限制,可用于手册前言部分“飞机有效性索引”所列的所有飞机。若此栏中有数字则表示有飞机构型使用限制,这种情况总是需要维护人员在多个具有相同项次号中进行零件件号筛选。

第5列数量栏(Units pcr Assembly Column) 提供零件的个数信息。若是“RF”(Reference)表示参考NHA组件中的数量;若是“AR”(As Required)表示根据装配情况确定零件数量。