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计算部分感受参数在发动机所有工作阶级控制计量部分输出

发布时间:2023/6/26 13:21:41 访问次数:59


液压机械式控制中同燃油控制器联用的燃油泵通常有齿轮泵(包括增压级和主级)、柱塞泵和叶片泵。柱塞泵可按需油量向燃烧室供油;齿轮泵、叶片泵则要求燃油控制器将超出需要的燃油返回油泵。

进入燃油控制器的燃油泵后高压油,先经燃油滤过滤。

控制器一般分为计量部分和计算部分。计量部分按照驾驶员要求的推力(或功率),在发动机工作限制之内,依据计算系统计划的燃油流量供往发动机喷嘴;计算部分感受各种参数,在发动机的所有工作阶级控制计量部分的输出。


关于极性电容器的串联:两个有极性的电容正极或负极接在一起相串联时(一般为同耐压、同容量的电容),可作为无极电容使用。其容量为单只电容的l/2,耐压为单只电容的耐压值。

这一微弱的电流被称为漏电电流,通常电解电容器的漏电电流较大,云母电容器或陶瓷电容器的漏电电流相对较小。漏电电流越小,电容的质量就越好。

电容器两极间的阻值即为电容器的绝缘电阻。绝缘电阻等于加在电容器两端的直流电压与漏电电流的比值。一般,电解电容器的漏电电阻相对于其他电容器的绝缘电阻要小。

电容器的绝缘电阻与电容器本身的材料性质密切相关。

电容器的损耗正切值又称为损耗因数,用来表示电容器在电场作用下消耗能量的多少。

如何读识电容器上的标注,电容器的参数标注方法主要有直标法,数字标注,数字符号法和色标法等4种。

粗油滤过滤后的燃油作为主燃油;另一部分再经细油滤过滤后作为伺服油(控制油)。

读识直标法标注的电容器,直标法就是用数字或符号将电容器的有关参数(主要是标称容量和耐压)直接标示在电容器的外壳上,这种标注法常见于电解电容器和体积稍大的电容器上。直标法的标注方法.



液压机械式控制中同燃油控制器联用的燃油泵通常有齿轮泵(包括增压级和主级)、柱塞泵和叶片泵。柱塞泵可按需油量向燃烧室供油;齿轮泵、叶片泵则要求燃油控制器将超出需要的燃油返回油泵。

进入燃油控制器的燃油泵后高压油,先经燃油滤过滤。

控制器一般分为计量部分和计算部分。计量部分按照驾驶员要求的推力(或功率),在发动机工作限制之内,依据计算系统计划的燃油流量供往发动机喷嘴;计算部分感受各种参数,在发动机的所有工作阶级控制计量部分的输出。


关于极性电容器的串联:两个有极性的电容正极或负极接在一起相串联时(一般为同耐压、同容量的电容),可作为无极电容使用。其容量为单只电容的l/2,耐压为单只电容的耐压值。

这一微弱的电流被称为漏电电流,通常电解电容器的漏电电流较大,云母电容器或陶瓷电容器的漏电电流相对较小。漏电电流越小,电容的质量就越好。

电容器两极间的阻值即为电容器的绝缘电阻。绝缘电阻等于加在电容器两端的直流电压与漏电电流的比值。一般,电解电容器的漏电电阻相对于其他电容器的绝缘电阻要小。

电容器的绝缘电阻与电容器本身的材料性质密切相关。

电容器的损耗正切值又称为损耗因数,用来表示电容器在电场作用下消耗能量的多少。

如何读识电容器上的标注,电容器的参数标注方法主要有直标法,数字标注,数字符号法和色标法等4种。

粗油滤过滤后的燃油作为主燃油;另一部分再经细油滤过滤后作为伺服油(控制油)。

读识直标法标注的电容器,直标法就是用数字或符号将电容器的有关参数(主要是标称容量和耐压)直接标示在电容器的外壳上,这种标注法常见于电解电容器和体积稍大的电容器上。直标法的标注方法.


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