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供油系统中交输活门位于左右侧供油管路之间处于关闭状态

发布时间:2023/6/20 12:43:38 访问次数:84

在基础段的铺设过程中,必须严格按照设计图纸的要求进行工作,以确保各段的中心线位于正确的位置,并保证后续安装的正常运行。

配电柜为成套设各,元件相对较多,应事先制定合理的运输路线,并注意设各的防潮处理。这是因为水会降低设各的绝缘效果,影响部分元件的刚度,不利于设各的正常安装。

各类电子、电器元件的检测,本节内容主要针对固定电阻、水泥电阻、保险丝电阻、光敏电阻、电位计等常见类型电阻的检测,电阻器的检测.


当所有油泵同时启动时,由于中央油箱增压泵的工作压力大,所以其出口单向活门将首先被打开,向发动机供油。中央油箱供油压力在左、右翼油箱增压泵出口单向活门的下游提供了较高的背压,使其不能被其上游的增压泵打开,因而使中央油箱优先供油。

当主油箱的燃油消耗殆尽时,其油泵出口压力迅速降低,左、右大翼油箱增压泵向发动机供油,实现了供油顺序的控制。

有些飞机的中央油箱将两台相同的油泵串联起来,也起到了增加油泵出口压力的目的。

确保各段的中心线位于正确的位置,并保证后续安装的正常运行。

配电柜为成套设各,元件相对较多,应事先制定合理的运输路线,并注意设各的防潮处理。这是因为水会降低设各的绝缘效果,影响部分元件的刚度,不利于设各的正常安装。

在安装阶段,需要严格按照设计图纸的要求提前确定配电柜的型号和规格,从内到外依次检查设各的完整性,并以首次安装完成的配电柜为标准设计其余的配电柜的位置G此外,配电柜一般采用螺栓固定,这是因为螺栓在后期调整更简单。




在基础段的铺设过程中,必须严格按照设计图纸的要求进行工作,以确保各段的中心线位于正确的位置,并保证后续安装的正常运行。

配电柜为成套设各,元件相对较多,应事先制定合理的运输路线,并注意设各的防潮处理。这是因为水会降低设各的绝缘效果,影响部分元件的刚度,不利于设各的正常安装。

各类电子、电器元件的检测,本节内容主要针对固定电阻、水泥电阻、保险丝电阻、光敏电阻、电位计等常见类型电阻的检测,电阻器的检测.


当所有油泵同时启动时,由于中央油箱增压泵的工作压力大,所以其出口单向活门将首先被打开,向发动机供油。中央油箱供油压力在左、右翼油箱增压泵出口单向活门的下游提供了较高的背压,使其不能被其上游的增压泵打开,因而使中央油箱优先供油。

当主油箱的燃油消耗殆尽时,其油泵出口压力迅速降低,左、右大翼油箱增压泵向发动机供油,实现了供油顺序的控制。

有些飞机的中央油箱将两台相同的油泵串联起来,也起到了增加油泵出口压力的目的。

确保各段的中心线位于正确的位置,并保证后续安装的正常运行。

配电柜为成套设各,元件相对较多,应事先制定合理的运输路线,并注意设各的防潮处理。这是因为水会降低设各的绝缘效果,影响部分元件的刚度,不利于设各的正常安装。

在安装阶段,需要严格按照设计图纸的要求提前确定配电柜的型号和规格,从内到外依次检查设各的完整性,并以首次安装完成的配电柜为标准设计其余的配电柜的位置G此外,配电柜一般采用螺栓固定,这是因为螺栓在后期调整更简单。




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