电伴热选型方法在选择电伴热产品时应综合考虑各种因素,如适用性,经济性,供电条件等,具体方法如下。

根据管道维持温度及偶然性的最高操作温度选定最高维持温度高于它的电伴热产品。

根据供电条件、电网负荷及管道长度,确定电伴热方案和电伴热产品的型号,如恒功率、自限式或串联型等。

根据管道单位长度的散热量或容器单位面积上的散热量来确定所需电伴热产品的单位功率和长度。

发动机是由功率控制杆和螺旋桨控制杆分别操纵的发动机和螺旋桨控制系统进行控制。

涡桨发动机的控制系统还有附加的任务,它必需控制螺旋桨的转速或自由涡轮的转速,它也控制螺旋桨的桨叶角(见螺旋桨部分)。

今天很多涡桨和涡轴发动机是自由涡轮式。在这一类发动机,基本发动机主要作为燃气发生器起作用,完成驱动在发动机排气流中自由旋转的涡轮。

自由涡轮通过减速器转动螺旋桨。如果是涡轴发动机,自由涡轮旋转通过减速器驱动直升机旋翼。

电伴热系统试送电正常后,可进行保温层、防护层的施工。施工后,电伴热系统重复⑥、⑦条的检查并连续运行一昼夜。

本总则未将现行的“电气装置安装工程施工及验收规定”及“防爆、防火规程”中有关条文包括在内,施工中仍应遵循上述技术常用规范要求。