安装电热带附件时,应将电热带留有一定的富裕量,以便下次检修重复使用。

安装恒功率电热带时,由于恒功率电热带在整个长度上是一段段发热节组合而成.剪切时必须特别注意电热带上发热区,确保发热部分控制在需伴热的部分。

除自限式电热带外,其余型号电热带不允许叠绕、交叉,避免造成交叉处过热。

由于自限式电热带发热芯料系导电材料,在安装时电源的铜线应加绝缘套管,以免短路。

电热带配电系统应具有过载、短路、漏电保护能力。

自由涡轮式涡桨发动机的另一种结构形式是空气和燃气流动方向从后向前,这样的结构设计上提供较大的灵活性。Pr6发动机就是这种发动机的一个例子。

它是重量轻,其自由涡轮可产生600~1000轴马力的发动机。发动机有两个独立对转的涡轮。一个涡轮驱动压气机,另一个通过减速器驱动螺旋桨。基本发动机的压气机包括3级轴流式压气机同1级离心式压气机,安装在同一个轴上.

单面进气双级离心式涡轮螺桨发动机;

双轴轴流式涡轮螺桨发动机;

双轴涡轮轴发动机(带自由动力涡轮的).

所以,涡轮螺桨发动机的涡轮既带动压气机也带动螺旋桨。约2/3的涡轮功率用来转动压气机,其余的1/3用来转动螺旋桨和传动附件。

涡桨发动机的拉力绝大部分由螺旋桨产生,而只有10%~15%由喷气产生。