发动机的内部空气系统是指那些对发动机推力的产生无直接影响的空气流。

为了发动机能够安全和有效的工作,该系统具有几项很重要的功能。这些功能包括:发动机的内部部件和附件装置的冷却,轴承腔封严,控制轴承的轴向载荷,推力平衡,压气机防喘控制,控制涡轮叶片的叶尖间隙,发动机防冰等。

空气从风扇、压气机的中间级和高压级引出,以不同的温度和压力满足特定的功能要求。当然,飞机用气还可从辅助动力装置的引气以及在地面时从地面气源得到,它们都通到飞机气源总管。

发动机的引气送到飞机气源系统,该系统包括钢管道、单向活门、调节和切断活门,压力调节器和空气冷却系统。

这些组件从发动机接受压力空气,调节它的压力和温度,并引导其通过引气切断活门到气源总管。

气源总管包括分配、隔离、空气清洁和压力指示部件。它互相连通来自发动机、辅助动力装置或地面气源车的压力源,并且按需要引导到空调、热防冰或发动机启动系统,管道是钛合金结构。

影响触电对人体伤害的因素电流的大小。

对人体造成伤害的严重程度取决于通过人体的电流大小。通过人体的电流越大,人体生理反应越强烈,对人体的伤害越严重,当20~30mA的电流通过时,人体的血压会骤然上升,伴随着呼吸困难的出现,此时的人体神经系统被麻痹,不能够迅速摆脱带电体。

当50mA的电流通过人体时,此时的人体会出现心脏颤动和呼吸麻痹的引起中枢神经失调。

电流的大小电压的高低电。频率的高低电流通过人体的部位人体状况,人体电阻的大小.