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三相桥式整流电路其负载RL上的脉动直流电压饥与输入电压

发布时间:2023/6/4 20:49:09 访问次数:193

二相桥式整流电路模卫,负载RL的电压与电流计算,对于三相桥式整流电路,其负载RL上的脉动直流电压饥与输入电压有以下关系:

σL=2.34∝


机载辅助动力装置(APU)用于各类运输机上,其目的是在地面提供电源和气源,以使飞机减少对地面设各的依赖;在空中提供备用气源和电源。

辅助动力装置的工作是建立在一台小型涡轮发动机上的,装在飞机机身尾部。辅助动力装置在地面工作时,可以提供电源和气源,用于启动主发动机及飞机空调用气。

单相全波整流电路,负载上得到的电流、电压的脉动频率为电源频率的两倍,其直流成分也是半波整流时直流成分的两倍:

u0=0.9u2

但是,在全波整流电路中,加在二极管上的反向峰值电压却增加了一倍。

这是因为:在正半周时VD1导通,VD2截止,此时变压器次级两个绕组的电压全部加到二极管VD2的两端,因此二极管承受的反峰电压值为:

Urm=2√u2

典型电感滤波电路模型及相关电压波形,单相全波和单相桥式整流电感滤波电路输出直流电压、电流为:

振荡电路是一种产生信号的电路,在很多电子设备中都离不开这种电路。常见的有串联谐振电路和并联谐振电路。

串联谐振电路的计算为RLC串联谐振电路模型。RLC串联电路由电阻器、电感器和电容器与交流电源串联连接构成。

负载RL流过的电流,整流工极管承受的最大反向电压及通过的平均电流,对于三相桥式整流电路.


二相桥式整流电路模卫,负载RL的电压与电流计算,对于三相桥式整流电路,其负载RL上的脉动直流电压饥与输入电压有以下关系:

σL=2.34∝


机载辅助动力装置(APU)用于各类运输机上,其目的是在地面提供电源和气源,以使飞机减少对地面设各的依赖;在空中提供备用气源和电源。

辅助动力装置的工作是建立在一台小型涡轮发动机上的,装在飞机机身尾部。辅助动力装置在地面工作时,可以提供电源和气源,用于启动主发动机及飞机空调用气。

单相全波整流电路,负载上得到的电流、电压的脉动频率为电源频率的两倍,其直流成分也是半波整流时直流成分的两倍:

u0=0.9u2

但是,在全波整流电路中,加在二极管上的反向峰值电压却增加了一倍。

这是因为:在正半周时VD1导通,VD2截止,此时变压器次级两个绕组的电压全部加到二极管VD2的两端,因此二极管承受的反峰电压值为:

Urm=2√u2

典型电感滤波电路模型及相关电压波形,单相全波和单相桥式整流电感滤波电路输出直流电压、电流为:

振荡电路是一种产生信号的电路,在很多电子设备中都离不开这种电路。常见的有串联谐振电路和并联谐振电路。

串联谐振电路的计算为RLC串联谐振电路模型。RLC串联电路由电阻器、电感器和电容器与交流电源串联连接构成。

负载RL流过的电流,整流工极管承受的最大反向电压及通过的平均电流,对于三相桥式整流电路.


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