三相桥式整流电路其负载RL上的脉动直流电压饥与输入电压
发布时间:2023/6/4 20:49:09 访问次数:193
二相桥式整流电路模卫,负载RL的电压与电流计算,对于三相桥式整流电路,其负载RL上的脉动直流电压饥与输入电压有以下关系:
σL=2.34∝
辅助动力装置的工作是建立在一台小型涡轮发动机上的,装在飞机机身尾部。辅助动力装置在地面工作时,可以提供电源和气源,用于启动主发动机及飞机空调用气。
u0=0.9u2
但是,在全波整流电路中,加在二极管上的反向峰值电压却增加了一倍。
这是因为:在正半周时VD1导通,VD2截止,此时变压器次级两个绕组的电压全部加到二极管VD2的两端,因此二极管承受的反峰电压值为:
Urm=2√u2
典型电感滤波电路模型及相关电压波形,单相全波和单相桥式整流电感滤波电路输出直流电压、电流为:
振荡电路是一种产生信号的电路,在很多电子设备中都离不开这种电路。常见的有串联谐振电路和并联谐振电路。
串联谐振电路的计算为RLC串联谐振电路模型。RLC串联电路由电阻器、电感器和电容器与交流电源串联连接构成。
负载RL流过的电流,整流工极管承受的最大反向电压及通过的平均电流,对于三相桥式整流电路.
二相桥式整流电路模卫,负载RL的电压与电流计算,对于三相桥式整流电路,其负载RL上的脉动直流电压饥与输入电压有以下关系:
σL=2.34∝
辅助动力装置的工作是建立在一台小型涡轮发动机上的,装在飞机机身尾部。辅助动力装置在地面工作时,可以提供电源和气源,用于启动主发动机及飞机空调用气。
u0=0.9u2
但是,在全波整流电路中,加在二极管上的反向峰值电压却增加了一倍。
这是因为:在正半周时VD1导通,VD2截止,此时变压器次级两个绕组的电压全部加到二极管VD2的两端,因此二极管承受的反峰电压值为:
Urm=2√u2
典型电感滤波电路模型及相关电压波形,单相全波和单相桥式整流电感滤波电路输出直流电压、电流为:
振荡电路是一种产生信号的电路,在很多电子设备中都离不开这种电路。常见的有串联谐振电路和并联谐振电路。
串联谐振电路的计算为RLC串联谐振电路模型。RLC串联电路由电阻器、电感器和电容器与交流电源串联连接构成。
负载RL流过的电流,整流工极管承受的最大反向电压及通过的平均电流,对于三相桥式整流电路.