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断开系统线路跳开关和电门断开与被测线路连接机载计算机

发布时间:2023/5/27 13:54:43 访问次数:36

线路测量前准备工作,确认需要线路测量的飞机系统,断开系统线路跳开关和电门,断开与被测线路连接的机载计算机、仪表、控制盒和其他线路。线路测量工作者必须佩戴防静电手腕。

线路通路电阻的测量,注意:当对线路进行通路测量时,不要将连接器的内部插钉/插孔损伤,被损伤的插钉/插孔可能造成电接触连接松动,引起间歇性通断故障。

不要将导线/电缆绝缘层损伤,否则湿气将侵入导线/电缆引起腐蚀并引发线路故障。线路通路测量的方法有导线接地法与外接连线法。

外接连线法,首先断开导线两端的连接线路,将导线的一端连接到外部连线的一端,将欧姆表的红表笔与外部连线连接;最后将欧姆表的黑表笔与导线的另一端连接;当欧姆表指示发生变化后,读出欧姆表的数值。


电阻的实际阻值不可能与标称阻值绝对相等,两者之间会存在一定的误差,一般将实际阻值与标称阻值的最大允许误差范围称为允许误差(也称允许偏差),它表示电阻的精度。

国家规定用一系列的阻值允许误差作为产品的标准。不同误差等级的电阻有不同数目的标称阻值。误差越小的电阻,标称阻值越多。

使用外部连线进行通断性测量,线路短路电阻的测量,飞机导线与结构之间短路测量,首先断开导线两端的连接线路,然后将欧姆表的红表笔与导线的一端连接,将欧姆表的黑表笔与结构接地连接;当欧姆表指示发生变化后,读出欧姆表的数值。

导线接地法,首先断开导线两端的连接线路;将导线的一端连接到接地点上,将欧姆表的红表笔与导线的非接地端连接;

最后将欧姆表的黑表笔与地连接,当欧姆表指示发生变化后,读出欧姆表的数值。

线路测量前准备工作,确认需要线路测量的飞机系统,断开系统线路跳开关和电门,断开与被测线路连接的机载计算机、仪表、控制盒和其他线路。线路测量工作者必须佩戴防静电手腕。

线路通路电阻的测量,注意:当对线路进行通路测量时,不要将连接器的内部插钉/插孔损伤,被损伤的插钉/插孔可能造成电接触连接松动,引起间歇性通断故障。

不要将导线/电缆绝缘层损伤,否则湿气将侵入导线/电缆引起腐蚀并引发线路故障。线路通路测量的方法有导线接地法与外接连线法。

外接连线法,首先断开导线两端的连接线路,将导线的一端连接到外部连线的一端,将欧姆表的红表笔与外部连线连接;最后将欧姆表的黑表笔与导线的另一端连接;当欧姆表指示发生变化后,读出欧姆表的数值。


电阻的实际阻值不可能与标称阻值绝对相等,两者之间会存在一定的误差,一般将实际阻值与标称阻值的最大允许误差范围称为允许误差(也称允许偏差),它表示电阻的精度。

国家规定用一系列的阻值允许误差作为产品的标准。不同误差等级的电阻有不同数目的标称阻值。误差越小的电阻,标称阻值越多。

使用外部连线进行通断性测量,线路短路电阻的测量,飞机导线与结构之间短路测量,首先断开导线两端的连接线路,然后将欧姆表的红表笔与导线的一端连接,将欧姆表的黑表笔与结构接地连接;当欧姆表指示发生变化后,读出欧姆表的数值。

导线接地法,首先断开导线两端的连接线路;将导线的一端连接到接地点上,将欧姆表的红表笔与导线的非接地端连接;

最后将欧姆表的黑表笔与地连接,当欧姆表指示发生变化后,读出欧姆表的数值。

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