分解发动机可在垂直或水平位置上进行分解。当处于垂直位置上进行分解时,发动机一般是前端向下安装在地面拖架或升降夹具上。为能在水平位置进行分解,发动机装在一个专用的翻转台上。

发动机分解成主要的分组件或单元体,然后装在运输车上,发往各个工作地,再进一步分解为单个零件。各个零件装在适当的容器内送到清理场地。

清洗修理中所用的清洗剂包括有机熔剂到酸以及其他化学清洗剂。有机溶剂包括清洗用煤油,除油脂用的三氯乙烷和漆层剥离溶剂。为达到最高程度的清洁度,常使用电解清洗溶液。

发动机地面试验的基本目的是确认性能和机械完整性,检查故障,或证实排故期间的纠正措施。地面试车量保持在最低限度。进行地面试车前,必须遵守注意事项和工作程序,防止损坏发动机或飞机及人员。注意发动机前、后危险区。注意遵守接近发动机的安全通路。

试车人员确保任何易于吹走的衣物已扣牢,带防护耳罩。

检验。清理后和检验前,某些零件如涡轮盘的表面,要进行浸蚀。这种工艺从零件表面上去掉少量材料。露出平整的表面,从而暴露出用肉眼一般不能发现的表面缺陷。

对清洗后的部件进行目视检查,必要时进行尺寸检查,确定一般情况,然后是裂纹检查。

修理发动机零件要采用不同的方法进行修理,焊接、加装紧配合的套筒、切削加工和电镀是修理中使用的某些技术。较先进的材料和结构可能需要用电子束焊。某些修理方法,例如焊接会影响材料性能,可能要对零件进行热处理消除应力。