电磁抱闸断电制动控制线路,电磁离合器制动,电磁离合器与电磁抱闸的制动控制线路相同,不同之处是:

电磁离合是利用动、静摩擦片之间产生足够大的摩擦力,使电动机断电后立即制动的。

电磁离合器的动作原理已在第七节中介绍。在此不再赘述。

电气制动,使电动机在切断电源停转过程中,产生一个和电动机实际旋转方向相反的电磁力矩,迫使电动机迅速停转的方法叫电气制动,其方法有反接制动、能耗制动、电容制动及再生发电制动。三相笼型异步电动机多采用反接制动和能耗制动两种制动方法。

合上电源开关QS。单向启动:

按下复合按钮→KM2线圈得电Qs自锁触头闭合自rKM1,常闭触头先分断→KM1线圈失,常开触头后闭合

联锁触头分断,对KM1联锁,主触头闭合→电动机M串接R反接制动→自锁触头分断,解除自锁主触头分断,M暂失电联锁触头闭合―曰→至电动机转速下降到一定值(100'min左右)时→KS常开触头分断→r・KM2联锁触头闭合,解除联锁→KM2线圈失电.

△>KM2主触头分断→电动机M脱离电源停转,制动结束,是双向启动反接制动的控制线路。该控制电路的工作原理与单向启,双向启动反接制动控制线路.

反接制动,是单向启动反接制动控制线路。线路的工作原理如下。

弹簧单向启动反接制动控制线路,“线圈”动反接制动的工作原理相同G其特点是:电路中的电阻R既能限制反接制动电流,又能限制启动电流。

电路所用电器较多,但运行安全可靠,操作十分方便,是一个较为完善的电路。该电路的缺点是在制动中冲击较大,易损坏传动机件,且制动能量损耗大,因此这种制动方式适用于制动要求迅速、系统惯性大而制动不太频繁的场合。