流量控制原理,下面简要地分析空气流过文氏管的流动状态,从而揭示文氏管作为流量测量元件的基本原理。当空气流过文氏管时,文氏管原理由于气流的收缩,喉逊遍速增大,因此文氏管进口静压(p1)会高于喉部静压(P2),若在出口处设置总压管,可得流过文氏管气流的总压(p华)。

当风扇预冷器出口的气流温度达到最高设定值(490°F)时,超温电门闭合,使锁定电磁活门的关闭线圈通电,钢珠由下向上移动,关断控制气路,使作动器的A腔通大气,关断活门在返回弹簧的作用下自动关闭,此过程称为引气超温自动关断。

当襟翼收上(飞机在高空)时,控制活门关闭,空气净化器不起净化作用1当飞机在地面工作时,如果采用主发供气,控制活门打开;而采用APU或地面气源供气时,控制活门关闭。

引气系统流量调节,进口静压,喉部静压,总压米,现代客机空调系统的组件活,制流人空调系氏管作为气流 ,一种气体流量的测量(或敏感)元件。

引气系统清洁度控制，为了控制气源的清洁度,清除引气中的杂质,防止下游的热交换器堵塞,在气源系统中可以设置空气净化器。

空气清洁器构造,在进气道周边布满着百叶窗式的叶片。空气净化器由脏空气管路上的控制活门控制。

当控制活门打开时,空气清洁器可将引气中的灰尘杂质清除。

空气清洁器的工作原理是基于空气流过净化器时,气流中的空气分子可在百叶窗处改变流动方向,而空气中的较重的粒子(灰尘杂质)由于惯性作用不能随着改变运动方向而流向灰尘收集腔,并通过控制活门排出;而清洁空气则可沿收集腔的外围穿过百叶窗进人下游管道,送往空调系统。

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