传统上采用诸如扇出缓冲器、时钟发生器、延时线、零延时缓冲器和频率合成器等简单元件来设计时钟网络。由不等的PCB走线长度引起的时序误差可采用弯曲的走线布局来实现走线长度匹配。通过尝试和对一系列电阻的误差选择来减小走线阻抗的不匹配。

与之相反，ispClock5500器件通过一个可编程的歪斜特性来补偿由时钟网络的走向长度差异引起的时序误差；对每个输出的特性进行编程以达到所需的输出阻抗来匹配走线阻抗；对输出的开关速度或摆率进行编程来减少电磁干扰。

其结果是节省了电路板的面积、改善了信号的完整性、简化了时钟网络的层次、改进了时序的一致性以及降低了成本。

WISMO Quik Q2501是现有的产品中唯一能将双频GSM/GPRS和具有16频道能力的GPS 联系起来，并完全整合进单一的模块中（58x32x6mm）。该产品的设计完全满足了车载应用环境的要求（温度、湿度、防震等），并符合GCF和R&TTE标准，同时它还具备航位推测功能。其他备选软件包括IP连接协议(TCP/IP、POP3/SMTP和FTP)，以及MQTT （Websphere）或Orange M2M连接协议。

人们对车载类信息通讯期待已久，现在这种业务开始发挥其潜力了，该项技术正迅速变得非常复杂。将GSM/GPRS与蓝牙这样的短距离通信技术结合起来，这种解决方案显示出整个行业正对一切现有技术进行创新性应用，以不断提高安全性和舒适性，服务于终端用户。

汽车行业很具有挑战性，微控科技视其为主要的目标市场之一。新方案的推出归功于我们车载应用开发团队的勤奋专注，我们将继续提供艺术级的无线技术解决方案以满足各种特殊需求。

每个时钟网络的输出歪斜可以进一步以200ps的延时增量（提前或滞后）进行控制，以此补偿电路板上时钟网络走线长度的差异。

此外，参考输入和通用扇出缓冲器均可以用不同的电平支持一系列流行的单端和差分逻辑标准（LVCMOS, LVTTL, HSTL, SSTL, LVDS, LVPECL）。输入终端和每个输出的输出阻抗可以单独调整以匹配各自的走线阻抗，其结果可以保持时钟网络高度的信号完整性。

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