线性稳压器类别里的电源IC通过电阻分压来生成输出电压
发布时间:2022/11/7 8:58:34 访问次数:174
SCALE EV板级门极驱动器内部集成了两个增强型门极驱动通道、相关供电电源和监控遥测电路。新驱动板已通过汽车级认证和ASIL B认证,可实现ASIL C/D等级的牵引逆变器设计。第一个发布的SCALE EV系列成员是2SP0215F2Q0C,专为EconoDUAL 900A 1200V IGBT半桥模块而设计。
门极驱动器设计对于电动汽车的性能和可靠性都至关重要。我们推出的这款新产品已完成开发、测试和验证以及ASIL认证,将大幅缩减系统开发时间和成本。
LDO属于“线性稳压器”类别里的电源IC,通过电阻分压来生成输出电压。与DC/DC转换器等开关稳压器相比,仅能够降压,但具有电路结构简单、噪声低等特点。
骁龙7的摄像头功能和第七代高通AI引擎相结合,能够基于300个人脸特征点实现深度学习人脸检测,支持更准确的自动对焦,即使拍摄对象佩戴口罩也可实现。此外,骁龙7的AI性能也提升了高达30%。
第一代骁龙7移动平台包含专用信任管理引擎,并且符合Android Ready SE标准,将用户信息安全和对信息保护的重要性放在首位,该特性也是首次在骁龙7系中实现。
都属于电源IC的一种,具有将直流(DC)电压转换为直流电压的功能。DC/DC转换器也称为“开关稳压器”,通过开关来生成输出电压。通常功率转换效率比较优异,主要有用来降低电压的“降压型”和用来提升电压的“升压型”两种类型。
LDO属于“线性稳压器”类别里的电源IC,通过电阻分压来生成输出电压。与DC/DC转换器等开关稳压器相比,仅能够降压,但具有电路结构简单、噪声低等特点。
一种内含多个电源系统、并在一枚芯片上集成了电源管理和时序控制等功能的IC。与单独使用DC/DC、LDO及分立元器件等构成的电路结构相比,可以显着减少空间并缩短开发周期,因此近年来,无论在车载设备还是消费电子设备领域,均已成为具有多个电源系统的应用中的常用器件。
来源:eepw.如涉版权请联系删除。图片供参考
SCALE EV板级门极驱动器内部集成了两个增强型门极驱动通道、相关供电电源和监控遥测电路。新驱动板已通过汽车级认证和ASIL B认证,可实现ASIL C/D等级的牵引逆变器设计。第一个发布的SCALE EV系列成员是2SP0215F2Q0C,专为EconoDUAL 900A 1200V IGBT半桥模块而设计。
门极驱动器设计对于电动汽车的性能和可靠性都至关重要。我们推出的这款新产品已完成开发、测试和验证以及ASIL认证,将大幅缩减系统开发时间和成本。
LDO属于“线性稳压器”类别里的电源IC,通过电阻分压来生成输出电压。与DC/DC转换器等开关稳压器相比,仅能够降压,但具有电路结构简单、噪声低等特点。
骁龙7的摄像头功能和第七代高通AI引擎相结合,能够基于300个人脸特征点实现深度学习人脸检测,支持更准确的自动对焦,即使拍摄对象佩戴口罩也可实现。此外,骁龙7的AI性能也提升了高达30%。
第一代骁龙7移动平台包含专用信任管理引擎,并且符合Android Ready SE标准,将用户信息安全和对信息保护的重要性放在首位,该特性也是首次在骁龙7系中实现。
都属于电源IC的一种,具有将直流(DC)电压转换为直流电压的功能。DC/DC转换器也称为“开关稳压器”,通过开关来生成输出电压。通常功率转换效率比较优异,主要有用来降低电压的“降压型”和用来提升电压的“升压型”两种类型。
LDO属于“线性稳压器”类别里的电源IC,通过电阻分压来生成输出电压。与DC/DC转换器等开关稳压器相比,仅能够降压,但具有电路结构简单、噪声低等特点。
一种内含多个电源系统、并在一枚芯片上集成了电源管理和时序控制等功能的IC。与单独使用DC/DC、LDO及分立元器件等构成的电路结构相比,可以显着减少空间并缩短开发周期,因此近年来,无论在车载设备还是消费电子设备领域,均已成为具有多个电源系统的应用中的常用器件。
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