双重互锁正反转控制,电气控制原理图，接触器、按钮双重互锁(联锁)的正、反转控制线路安全可靠、操作方便。常用接触器、按钮双重互锁(联锁)的正、反转控制线路。

双重互锁控制线路电气原理图，线路要求接触器KM1和KM2不能同时通电.否则它们的主触点同时闭合,将造成Ll、L3两相电源短路.为此在KM1和KM2线圈各自的支路中相互串接了对方的一副常闭辅助触点,以保证KM1和KM2不会同时通电。

KMl和KM2这两副常闭辅助触点在线路中所起的作用称为互锁(联锁)作用。另一个互锁是按钮互锁,SB1动作时KM2线圈不能通电,SB2动作KM1线圈不能通电。

停止按停止按钮SB3→整个控制线路失电ˉ9KM1(或KM2)主触点和辅助触点分断一电动机M失电停转。

电路控制动作过程先合上电源开关QS。正转控制、反转控制和停止的工作过程如下。

正转控制按下按钮SB2-S岛常闭触点先分断对KM2联锁(切断反转控制电路)9，SB2常开触点后闭合一KM1线圈得电一KM1主触点闭合一电动机M启动连续正转c KM1联锁触点分断对KMP联锁(切断反转控制线路)。

电动机行程控制,根据生产机械的运动部件的位置或行程进行控制称为行程控制。

生产机械的某个运动部件,如机床的工作台,需要在一定的范围内往复循环运动,以便连续加工。这种情况要求拖动运动部件的电动机必须能自动地实现正反转控制。

工作台自动往返控制线路,电气控制原理图,工作台自动往返控制线路。

合上开关QS,按下按钮SB2,KM1线圈得电,KM1主触点和自锁触点闭合,电动机正转,拖动工作台左移。当工作台上的挡铁碰到行程开关SQ2的,SQ2常闭触点分断,KM1线圈失电,KMl主触点和自锁触点分断,电动机停转,工作台停止左移。稍后,KM1互锁触点闭合,为工作台右移做好准备。