三轴加速度计和一个三轴陀螺仪，具有低噪声感测性能，输出数据速率(ODR)6.6kHz。借助ISPU智能内核，传感器的高准确度性能稳定，同时在加速计和陀螺仪都工作的组合模式下仅消耗0.59mA电流。

ISPU基于数字信号处理(DSP)架构，极其紧凑和节能，具有40KB的RAM内存，并且在传感器芯片上仅占用8000个逻辑门。ISPU执行单精度浮点运算，是设计机器学习应用和二元神经网络的理想选择。

专有片上安全功能：包括检测系统性和随机性硬件故障并向系统发出警报的功能，使车辆能够智能地做出反应和响应;

数据访问速度提升高达50%：使智能汽车能够处理来自多个传感器和数据源的数据，如雷达、激光雷达、高分辨率成像、5G网络和光学图像识别等，作出近乎实时的决策;

能耗效率提升30%以上：可大幅降低电动汽车和传统汽车的能耗，从而实现更加环保、更远距离的交通出行，并减少尾气排放.

通过1.5M的电缆将每个开关连接到控制模块，从而可以灵活地布置开关。这样做可以减少所需的射频电缆长度，并且最大程度地提高性能和降低布线成本。

该系列产品还最大程度地减少了所需机箱插槽的数量，对于面板安装版本的单模块的配置来说只需要3个槽位，双模块面板安装则需要6个槽位。而远程安装版本则仅需要一个槽位。

为了更好地协助测试系统健康监测，4x-785C系列模块提供了开关循环计数功能，可以确定每个通道的操作次数。用户通过及时调整，用低使用率的通道替换高使用率的通道，交替使用，可以有效管理开关寿命损耗。

模块适用于多种功能性测试系统，比如需要电阻型传感器(热敏电阻/电阻温度检测器RTD)来提供温度、高度等信息的发动机控制器测试。可以提供简便又准确的解决方案。

新款模块会在卫星、航天和国防应用中发挥很好的作用。随着产品选择增多，我们在官网上提供Product Selector产品快速选型工具,可以方便用户查找到最合适产品型号，还可以比较不同型号参数。

4x-297A系列模块可以设置为短路或开路来模拟导线或传感器故障，单个槽位的模块能够提供最多18个通道。通过直接设置电阻值的方式可以极大降低软件开发的技术难度。

模块计算出最接近设置值的通道内部元件的状态并输出相应的电阻值。用户也可以读取模块中通道的状态来获取通道的的实际电阻设置。

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