CX815 IC是10x10mm 180引脚的CABGA封装，有DSP和ARM7 THUMB RISC 处理器核的双核基带处理器，最适合用在低功耗GSM/GPRS手机。基带处理器中有GPRS 12类的1Mb SRAM，AMR语音合成器，MP3和JPEG译码，支持Java,SPI和I2C接口，支持多媒体控制器(MMC)和单独应用的处理器。

CX20524混合信号器件封装在180引脚的CABGA，设计成能实现功率管理，音频，混合信号和无线电控制等所有功能以及高达12类的多时隙GPRS。

SKY74073单封装无线电芯片封装在13x13mm40引脚的MCM封装，它把GSM/GPRS手机所必需的无线电电路集成在一角硬币大小的封装。

低功耗示例的待机功耗远低于150mW;更高功率示例的待机功率小于350mW。使用较低的输出电压会迅速将效率降低到此水平以下。

一个5瓦、5 伏的电源将在输出二极管中浪费至少10%的额定输出功率。

有宽带变压器和滤波器磁芯,锰锌和镍锌铁氧体磁环的初始磁导率范围从16到10,000。这些产品主要用于脉冲变压器、隔离变压器、数据线和电源滤波器以及接地故障断路器。零件有裸露或涂层可供选择。

从设备的开始阶段，适当的EMI设计考虑是必不可少的.在当今的汽车和它们必须运行的环境中，有无数的EMI源和接收器.今天的汽车是一个令人印象深刻且复杂的电子平台。

随着时间的推移，它们只会变得更加复杂和复杂。控制电磁干扰至关重要。不仅因为有强制性要求，还因为整个系统的正确功能。

安装在汽车上的设备与乘客携带的设备不得相互干扰。这对于车辆的安全操作尤其如此。实现完全的电磁兼容性至关重要。