BCcomponents 193 PUR-SI Solar新系列卡扣式功率铝电容器，额定电压和类别电压分别提升至570V和475V。器件面向太阳能应用，特定条件下，工作电压最高可达600V，使用寿命长，+105°C和100Hz下额定纹波电流达到2.46A。

570V电压下，增强型193 PUR-SI Solar系列器件的最高工作温度为+60 °C，使用寿命5000小时（不加纹波电流），475V电压下，最高工作温度可以达到+105 °C，使用寿命6000小时。

作为一种使用非固态电解液的极化铝电解电容器，器件符合RoHS标准，适合DC-Link缓冲和滤波应用。除太阳能光伏逆变器，典型终端产品包括工业电机控制器和电源。

虽然在飞机正常着陆、滑行时,起落架和机体部分受到的撞击载荷比较小,但当飞机重着陆时,减震器的压缩行程过长会使减震器中的活塞撞到限动装置,使撞击载荷剧烈增加,可能引起起落架和机体部分结构的损坏。

轮胎、减震器的充气压力或减震器灌充的油量大于规定值,使起落架减震性能过硬,也就是在吸收相同的撞击能量时,减震器的压缩行程过短。

飞机着陆瞬间,由于机轮惯性或未解除刹车造成机轮静止触地,机轮与地面之间产生摩擦力使机轮开始转动并逐渐加速。使机轮由静止开始转动,并加速到规定地面速度所需要的水平载荷叫机轮起旋载荷,这是起落架受到的一种较大的水平载荷。

开路电压高达600V，设计者可用一颗电容器来实现600 V组串输入电压，用两颗电容器实现1200 V组串输入电压设计，从而减少所需电解电容器数量，降低太阳能光伏逆变器总成本。

193 PUR-SI Solar系列电容器采用圆柱形铝壳，带泄压阀，用蓝色套筒绝缘，从35mmx30mm到35mm x 60 mm有五种封装尺寸。