0.7V的输入电压启动到连接负载从而减少整体系统成本
发布时间:2022/8/2 13:33:15 访问次数:69
2MHz DC/DC升压转换器,工作静态电流为5μA,而且可在轻负载条件下保持极高的效率。该IC解决方案支持0.7V至5.5V的输入电压以及1.8V至5.5 V的输出电压,可进一步延长基于低功耗微处理器的设计方案的电池使用寿命,如采用单节AA电池或碱性纽扣电池等应用。
新型TPS61220升压转换器采用小型SC-70封装,能以0.7V的输入电压启动到连接负载,从而确保便携式系统的电池容量得到充分利用。
基于滞后关闭控制技术,该器件采用同步整流,使在最低工作电流下的电源效率保持在85%以上。这使采用微处理器的应用可通过确保低功耗待机工作来延长电池使用寿命。
安全、舒适的驾驶体验需要车内电子控制单元之间可靠的通讯,这使核心电子元器件显得至关重要。作为市场上第一款符合LIN 2.1认证的收发器LIN 2.1代表了下一代区域互连网络标准并融入新的增强传输层标准,更多的诊断功能和向下兼容。
LIN收发器产品线提供了新的能效级别并降低了器件成本。TJA1021为ESD性能设立了新的标准,HBM 8kV和符合IEC 61000-4-2标准的6kV。这一性能水平确保制造商在不整合外部ESD保护下构建电子控制单元,从而减少整体系统成本。
LT5554由单5V电源供电。它吸取200mA的标称电源电流。该芯片可以通过一个ENABLE引脚停机。在停机时,该器件吸取4mA典型电源电流和5.1mA最大电流。该器件采用32引线、5mm x5mm塑料QFN表面贴装封装。
2MHz DC/DC升压转换器,工作静态电流为5μA,而且可在轻负载条件下保持极高的效率。该IC解决方案支持0.7V至5.5V的输入电压以及1.8V至5.5 V的输出电压,可进一步延长基于低功耗微处理器的设计方案的电池使用寿命,如采用单节AA电池或碱性纽扣电池等应用。
新型TPS61220升压转换器采用小型SC-70封装,能以0.7V的输入电压启动到连接负载,从而确保便携式系统的电池容量得到充分利用。
基于滞后关闭控制技术,该器件采用同步整流,使在最低工作电流下的电源效率保持在85%以上。这使采用微处理器的应用可通过确保低功耗待机工作来延长电池使用寿命。
安全、舒适的驾驶体验需要车内电子控制单元之间可靠的通讯,这使核心电子元器件显得至关重要。作为市场上第一款符合LIN 2.1认证的收发器LIN 2.1代表了下一代区域互连网络标准并融入新的增强传输层标准,更多的诊断功能和向下兼容。
LIN收发器产品线提供了新的能效级别并降低了器件成本。TJA1021为ESD性能设立了新的标准,HBM 8kV和符合IEC 61000-4-2标准的6kV。这一性能水平确保制造商在不整合外部ESD保护下构建电子控制单元,从而减少整体系统成本。
LT5554由单5V电源供电。它吸取200mA的标称电源电流。该芯片可以通过一个ENABLE引脚停机。在停机时,该器件吸取4mA典型电源电流和5.1mA最大电流。该器件采用32引线、5mm x5mm塑料QFN表面贴装封装。