放大器的有效噪声带宽相当于小信号带宽（通常考虑小于10mV pp的信号），这通常至少比大信号带宽高四到五倍。

大信号规格选择为500kHz，那么小信号带宽很容易为2MHz或3MHz，可能会允许ADC采样大量噪声。因此，在将模拟信号馈入ADC之前，应从外部限制小信号带宽，否则测得的噪声将是ADC数据表规格的三到四倍，这是不好的。

同相放大器配置以输出RTO为参考的放大器噪声，T是以开尔文为单位的温度，请记住，放大器产生的热噪声取决于放大器增益和总系统带宽。

k是玻尔兹曼常数 (1.38×10−23J/K)，电阻值以Ω表示，BW指小信号带宽。

汽车48V电源系统的发展是大势所趋，但也像所有的技术升级之路一样，这个过程并非坦途，需要新的技术和方案来填坑过坎。在进行电池与大电流负载之间的开关操作时，就需要使用自恢复电子保险丝替代传统的机械继电器方案，以满足更安全、更可靠的设计要求。

自恢复电子保险丝参考设计，既有设计上的匠心，也有选料上的精心，参透了其中的设计秘诀，汽车48V电源系统的应用开发也会变成一条坦途，让你可以在上面加速狂奔。

单端器件的典型示例定义了S参数，其中刺激和响应信号均以地为基准。但是，对于具有差分端口的平衡器件，此定义还不够。平衡网络需要更广泛的表征方法，它必须能够充分描述其差分模式和共模响应。这可以利用混合模式S参数来实现。

混合模式散射参数的一个例子，这些参数组成一个扩展S矩阵，代表一个典型的双端口平衡器件。

小信号和大信号S参数通常均利用连续波(CW)激励信号并应用窄带响应检测来测量。