刹车蓄压器为刹车工作储存液压能量,抑制压力波动以及确保瞬时液压油进入刹车组件中。同时,当正常刹车系统失效或进行停留刹车时,刹车蓄压器可作为各用刹车源。

备用(应急)刹车系统,当正常刹车系统发生故障时,可将各用(应急)刹车动力源通过备用(应急)刹车转换活门送到刹车装置,进行各用(应急)刹车。

防滞刹车根据工作原理的差异,防滞系统分为惯性防滞系统和电子式防滞系统两大类。

惯性防滞系统是在一般刹车系统的基础上添加惯性传感器和电磁活门两个主要附件组成,惯性传感器固定在刹车盘或轮轴上,电磁活门安装在刹车系统的工作管路中。

MAX15032是雪崩光电二极管、PIN二极管和变容二极管偏置的理想选择，此外还适用于机顶盒音频IC供电和LCD显示器。MAX15032采用电流模式PWM架构，开关频率固定为500kHz，从而简化了滤波要求。器件还提供关断输入，以降低功耗。

MAX15032提供小型3mmx3mm,8引脚TDFN封装,工作在-40度至+125度汽车级温度范围。

该电路可广泛应用于平板电视，多媒体音响等消费音频领域。

SD7408支持单端输入或全差分输入，具有较高的共模抑制比；可在8.5V到18V较宽的电源电压范围内工作，并具有噪声整形功能的反馈环路，极大程度上降低了由脉宽调制器、输出级以及电源电压偏离的非线性而引入的带内噪声，使电路具备电源纹波抑制能力。