单芯片DSP TCI6484，结合PHY处理的数学功能与MAC处理的逻辑功能，从而显着提高了高级多处理超3G移动通信局端应用（如HSPA/HSPA+、LTE以及WiMAX Wave 2等）的DSP功能。

新型65纳米单内核1 GHz DSP还能使效能加倍，提高数据吞吐量以降低时延，实现更出色的服务质量，并取代昂贵的RISC协处理器。DSP技术不仅使基站OEM厂商能够减少芯片以降低系统成本，还能提高系统密度以支持单位卡上的更多载波或通道数量。

DSP是一种可重复高速执行相同数学任务的出色工具。但是，在执行要求逻辑功能的任务时，DSP的功能往往会受到限制，因为逻辑功能通常要由硬连线协处理器配合定制化软件来执行。

通过增强存储器与缓存性能，结合TMS320C64x+™内核，新型TMS320TCI6484 DSP达到了更高的功能水平。

我们通常将内电路对电流的阻碍叫作内阻,使用符号“r”来进行表示,通常在电路图中会把“r”单独标注出来,而事实上内电阻只存在于电源的内部,与电源内部的电动势分不开,所以内阻“r”只需要在电源符号周边表明即可。

地面电源通常通过两种方法获得,一是用地面柴油发电机,产生与飞机上相同的交直流电源,俗称电源车.

航空器地面电源,地面电源的功用,当飞机在地面进行维护、清洁、加油、装卸货物、发动机启动等作业时,一般由地面电源供电。

由于柴油发电机组噪音大、效率低、使用不方便等原因,在民航已很少采用。

地面电源的控制,直流电源插座有3个插钉,两个大插钉分别为直流电源的“+”、“-”端,另一个细而短的插钉是控制插钉,也是直流电源的“+”,主要控制外电源接触器的通断。由于控制插钉比较短,插上电源时,只有插紧后,外电源接触器才能吸合;而拔出时,保证先断开外电源接触器,防止拔出时产生火花。